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TRÁFICO SEGURIDAD VIAL

Elevan de los 4 a los 9 años las penas por imprudencias al volante

Actualizada 23/11/2018 a las 09:45
El Congreso crea un nuevo delito de abandono del lugar del accidente, castigado con hasta cuatro años de prisión || Las lesiones volverán a estar penalizadas
Plataforma #PorUnaLeyJusta, liderada per Anna González.

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© Plataforma #PorUnaLeyJusta, liderada per Anna González.

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El pleno del Congreso aprobó ayer con los votos de todos los partidos excepto el de Podemos endurecer el Código Penal para establecer penas más duras para los accidentes de tráfico provocados por imprudencias y castigar con hasta nueve años de prisión los homicidios por imprudencia y con cuatro a aquellos conductores que huyan del lugar de un accidente que hayan provocado.

La reforma es fruto de la campaña #PorUnaLey Justa impulsada por Anna González, una vecina de La Seu d’Urgell cuyo marido, ciclista, murió atropellado por un camionero que huyó del lugar sin socorrerle. También cuenta con el apoyo de Stop Accidentes, que reivindica casos como el de Marta Sòria, la joven de Les Borges Blanques que murió en un accidente por exceso de velocidad y conducción temeraria.

 


Siempre que el causante presente exceso de velocidad o consumo de alcohol o de drogas

 

La reforma recoge algunos artículos que quedaron fuera con el redactado del Código Penal en 2015, como las lesiones por imprudencias al volante, y también introduce un nuevo artículo que tipifica como delito el abandono del lugar del accidente, que estará penado con entre seis meses y cuatro años de cárcel y la retirada del carnet de conducir de entre uno y cuatro años. Una de las principales reivindicaciones del colectivo de ciclistas y de la plataforma #PorUnaLeyJusta era endurecer el castigo por imprudencias al volante al incluir como agravantes el exceso de velocidad y el consumo de alcohol o drogas. En cualquiera de estos tres supuestos la imprudencia se considerará grave; no como ahora, que era el juez quien valoraba la gravedad. La pena máxima será de nueve años. También se vuelve a penalizar las lesiones causadas por estas conductas, que serán sancionadas con penas de multa de tres a doce meses. Esto implica, según víctimas y ciclistas, al 90% de los casos de estos siniestros. Unidos Podemos, única formación que no ha apoyado el texto, defendió que las lesiones deberían quedarse en el Código Civil.

Agradecimientos a la vecina de La Seu que impulsó la reforma vial

Las redes sociales se llenaron ayer de múltiples agradecimientos a la lucha incansable de Anna González, la vecina de La Seu que inició hace cinco años un movimiento para endurecer las penas por las lesiones y muertes causadas por imprudencias al volante. A través Twitter, González destacó que esta aprobación de la reforma es fruto del “compromiso, esfuerzo, sacrificio e implicación” de todas las personas que le han apoyado en esta causa. Pero también del “dolor”, ya que Anna perdió a su marido atropellado por un camionero que se dio a la fuga. “Es el final del camino”, señaló. La reforma deberá pasar ahora por el Senado antes de la aprobación definitiva. En otro orden de cosas, dos personas resultaron ayer heridas leves tras una salida de vía en la LV-2001 en Mollerussa.
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