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LABORAL CONCESIONES

El personal de la zona azul recurre el concurso al Tribunal de Contratos

El comité de empresa de Eysa exige garantizar los 57 puestos de trabajo, ya que el pliego de condiciones no lo concreta || Pide a la Paeria la modificación de las bases

Un parquímetro averiado en la avenida del Segre.

Un parquímetro averiado en la avenida del Segre.ÍTMAR FABREGAT

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El comité de la empresa Estacionamientos y Servicios (Eysa), actual concesionaria de la zona azul en Lleida ciudad, ha presentado alegaciones al nuevo concurso de la concesión ante el Tribunal Catalán de Contratos del Sector Público de Catalunya, organismo de la Generalitat que vela por la legalidad de los procedimientos administrativos, “porque no garantiza la continuidad de los 57 trabajadores, dado que en el pliego de condiciones solo dice que se dispondrá del personal necesario, sin especificar”, explicó ayer una representante de CCOO de la plantilla. De hecho, este sindicato presentó las alegaciones el pasado día 3 y UGT lo hará el lunes. “Es obligatorio que la nueva empresa se quede los 57 empleados, pero la incorporación de la nueva tecnología podría provocar el despido de parte de la plantilla”, señaló.

El comité también alega que en el pliego “no figura el convenio autonómico, sino el estatal, y esto no se puede hacer”. También denuncia que en los distintos lotes haya personal que no corresponde. “En el de la grúa hay inspectores de la zona azul y en el de la zona azul hay gruístas”, explicó la portavoz.

Además, UGT presentó ayer un escrito a la Paeria en el que indica que “el nuevo contrato pone en riesgo los empleos”.

Averías en 50 parquímetros al día debido a su antigüedad Miembros del comité de empresa de EYSA, de CCOO y UGT, afirmaron ayer que “cada día se averían una cincuentena de parquímetros de los doscientos que hay en la ciudad”. Explicaron que los técnicos “los reparan enseguida que nos avisan, pero algunas solo duran dos horas y luego se vuelven a estropear”. Atribuyeron a los diecisiete años de antigüedad de las máquinas que esto suceda. “Son demasiado viejas”, apuntaron.

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