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Hospitalizada tras el primer accidente grave de un patinete eléctrico en Lleida

La adolescente, de 16 años, fue arrollada por un vehículo en la avenida Catalunya

Vista general de la zona donde tuvo lugar del accidente la tarde del miércoles de Sant Esteve.

Vista general de la zona donde tuvo lugar del accidente la tarde del miércoles de Sant Esteve.AMADO FORROLLA

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Una menor de 16 años, que conducía un patinete eléctrico, resultó herida de gravedad el miércoles tras ser arrollada por un vehículo en la avenida Catalunya. La adolescente fue evacuada al Arnau de Vilanova con una pierna fracturada. Se trata del primer accidente grave protagonizado por uno de estos vehículos, pendientes aún de la ordenanza municipal.

Una adolescente de 16 años ha sido hospitalizada tras sufrir el primer accidente grave registrado en Lleida con un patinete eléctrico implicado. Los hechos ocurrieron la tarde de Sant Esteve. Según confirmó la Urbana, recibieron el aviso a las 17.30 horas después de que un vehículo arrollara a un patinete eléctrico conducido por una menor de edad en la confluencia de la plaza Espanya con la avenida Catalunya. Por causas que se desconocen y que se investigan para instruir el atestado policial, la menor iba a bordo del patinete mientras cruzaba un paso de peatones cuando fue atropellada por un turismo. Hasta el lugar del accidente se trasladaron varios efectivos de la Policía Local y tres ambulancias del Sistema d’Emergències Médiques (SEM). Una de ellas evacuó a la adolescente hasta el hospital Arnau de Vilanova de Lleida donde ingresó en estado grave con una fractura de pierna. La Urbana alertó a los padres de la menor herida para explicarles lo que había pasado y que se trasladaran al hospital. Para hacer el atestado del accidente, la Urbana ha recabado el testimonio de la menor herida y del conductor del turismo implicado, además de las personas que se encontraban en el lugar en el momento de los hechos.

Se trata del primer accidente grave que sufre un usuario de patinete eléctrico en la ciudad de Lleida. El pasado mes de septiembre, una mujer denunció haber sido arrollada por un patinete conducido por un joven cuando iba por la acera de Bisbe Irurita, provocándole un moratón en la rodilla. Por su parte, usuarios de patinetes eléctricos, agrupados en el colectivo VMP Lleida, piden que no se les “criminalice” y ayer presentaron alegaciones a la normativa de la Paeria para regular esta práctica (ver desglose).

Entretanto, el fiscal de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, advirtió ayer de que existe un “vacío” de legislación en el proceso desde que se compra un patinete eléctrico hasta su uso en la calzada. “El patinete eléctrico no es un juguete”, advirtió, con motivo del accidente mortal el martes en Córdoba de un usuario de uno de estos vehículos, que, al parecer, pudo alcanzar los 60 km/h.

En cambio, la entidad considera “peligroso” permitir circular a los patinetes por parques, plazas, ramblas y paseos centrales, por lo que propone que en estas zonas el paso de estos vehículos “sea indicado por un carril bici y quede fuera del uso lúdico”. De lo contrario, propone “que quede prohibido su paso”. Recuerda que la primera víctima mortal, en Esplugues de Llobregat, fue en una rambla y argumenta que en estos espacios “es donde puede ser más peligroso el uso del vehículo de movilidad personal, ya que habitualmente el uso es lúdico y no se puede adivinar su trayectoria”. También remarca que estas zonas suelen ser frecuentadas por gente mayor.

La ordenanza no entrará en vigor previsiblemente hasta marzo La modificación de la ordenanza de circulación para regular los patinetes y plataformas eléctricas, segways y bicis a motor no entrará en vigor con toda probabilidad hasta el próximo marzo. La Paeria la aprobó inicialmente en el pleno del pasado octubre y preveía estrenarla a principios de enero, pero no será posible porque todavía está tramitación. El plazo de presentación de alegaciones finaliza oficialmente mañana día 30. El gobierno municipal debe analizarlas para aceptarlas o desestimarlas y la ordenanza tendrá que ser aprobada de nuevo en sesión plenaria, previsiblemente en enero, para después ser publicada en los organismos oficiales.

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