SEGRE

Lleida pedirá revisar el Plan Hidrológico Nacional para mejorar el caudal del río Segre

Larrosa acuerda en Madrid mejorar la calidad ambiental del entorno fluvial

Vista aérea de parte de la ciudad de Lleida, con la Seu Vella al fondo.

Vista aérea de parte de la ciudad de Lleida, con la Seu Vella al fondo.

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El alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, ha anunciado que la Paeria presentará alegaciones al Plan Estratégico de Revisión del Plan Hidrológico Nacional con el fin de demandar un mayor caudal ecológico para el río Segre a su paso por la ciudad, por razones de calidad ambiental y urbana. Larrosa ha hecho este martes balance de las reuniones que mantuvo ayer en Madrid con las secretarías de Estado de Medio Ambiente, Infraestructuras y Universidades, en las cuales también se trataron otros temas como el desarrollo del Plan Especial de la Estación.

El río Segre centró la reunión con el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Alfonso Morán Fernández. En este encuentro se acordó que el ayuntamiento de Lleida hará una alegación por modificar el Plan Hidrológico a fin de que el tramo urbano del río pase a tener un caudal de entre 12 y 19 metros cúbicos por segundo, como acordó pedir el pleno municipal, en lugar de los entre 5 y 7 metros cúbicos por segundo que tiene ahora. Durante el encuentro, también se pactó celebrar una próxima reunión con la presidenta de la CHE para tratar sobre cuestiones de mantenimiento y sobre las medidas que plantea el plan de usos para incentivar el uso ciudadano del cauce del río, incluido su margen derecho.

Además, desde la Paeria se solicitó a la secretaría de Estado que colabore con la financiación del camino del Norte del río Segre, previsto en el tramo entre la Mitjana y el término municipal de Corbins. Por otra parte, el encuentro del alcalde con el secretario de Estado de Infraestructuras y Transportes, Pedro Saura, se centró en el desarrollo del plan de la estación. El alcalde ha revelado que esta misma semana hará llegar a Madrid la petición formal de desafectación del uso ferroviario de los terrenos de 5.000 m², que tiene Adif al lado del puente de Príncipe de Viana, dónde está prevista la nueva estación de autobuses que se promoverá conjuntamente con la Generalitat de Catalunya. Una vez esté resuelta la desafectación de los terrenos se podrá llevar a cabo su cesión anticipada a la Paeria para sacar adelante las obras. Además, ha añadido el alcalde, los equipos técnicos siguen trabajando para terminar las propuestas de modelo de gestión y de modelo económico del Plan Especial de la Estación, que tienen que permitir su desarrollo con el acuerdo de todos los propietarios.

Durante el encuentro, el alcalde también trasladó al secretario de Estado la situación del transporte ferroviario de viajeros y del sistema de cercanías de Lleida. "Le manifesté como había ido la reunión de alcaldes y la constitución de la plataforma, como me había comprometido a hacer con la presidenta de la Diputación. Él me dijo que su vocación es seguir invirtiendo en Catalunya, especialmente en Rodalies", ha indicado Larrosa. Con respecto a las cercanías de Lleida, el representante del gobierno del Estado manifestó su voluntad de avanzar y el concejal jefe recordó la necesidad de tener en cuenta que las cercanúas de Lleida superan los límites administrativos, ya que también abarcan la Franja, y por eso considera que hace falta un acuerdo de los gobiernos del Estado, de Catalunya, el local y el provincial.

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