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TRÁFICO PREVENCIÓN

Bandas rugosas en un 'punto negro' para acceder a Lleida

Actualizada 27/03/2019 a las 09:47
Operaris van instal·lar ahir les bandes rugoses i sonores a l’Ll-11 a la rotonda amb la C-13.

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© Operaris van instal·lar ahir les bandes rugoses i sonores a l'Ll-11 a la rotonda amb la C-13.

ÒSCAR MIRÓN

Operarios trabajan desde el lunes en la instalación de bandas rugosas y sonoras para reducir la velocidad en el acceso a la rotonda de entrada a la ciudad desde Els Alamús, que enlaza las carreteras LL-11 con la C-13 (Balaguer). Se trata de un ‘punto negro’ en la capital del Segrià que en los últimos años ha registrado varios accidentes de gravedad, al menos dos de ellos mortales.

El último siniestro relevante tuvo lugar el pasado 3 de marzo cuando un conductor resultó herido grave después de que su coche sufriera una salida de vía y terminara colisionando frontalmente con la rotonda. Además, el pasado 21 de diciembre del año perdió en ella la vida un conductor de 48 años vecino de Lleida. En septiembre del año 2017 un motorista de 59 murió al empotrarse contra el muro de la rotonda. La moto se incendió tras la colisión.

La velocidad máxima permitida en la vía es de 100 kilómetros por hora, que se reduce progresivamente pasando de los 70 km/h hasta los 40 km/h antes de acceder a la rotonda. Sin embargo, muchos de los vehículos acceden a ella superando estos límites.

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