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MOVILIDAD EMPRESAS

Larrosa autoriza un alquiler de patinetes eléctricos a cuatro días de dejar la alcaldía

  • M. MARQUÈS/S.COSTA.D/J.M.A
  • |LLEIDA
Actualizada 12/06/2019 a las 10:02
A la firma alemana Goflash, que tendrá 200 distribuidos en cien paradas || Su velocidad máxima será de 25 km/h y los usuarios pagarán 1 euro para cogerlos y 15 céntimos el minuto a través de una App
Models del patinet.

Todas las imágenes y contenidos de SEGRE.com tiene derechos y no se permite su reproducción y/o copia sin autorización expresa.

© Models del patinet.

AMADO FORROLLA
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AMADO FORROLLA

El alcalde en funciones, Fèlix Larrosa, firmó ayer, a solo cuatro días de dejar la alcaldía, el decreto que concede la licencia al primer servicio de alquiler de patinetes eléctricos en Lleida, por parte de la empresa LMTS Goflash Spain SL. La autorización prevé que la firma tendrá 200 de estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP) repartidos por casi un centenar de puntos de la ciudad. Goflash, aunque en breve pasará a llamarse Circ, tiene previsto instalar todo el dispositivo este verano. La licencia finalizará el 31 de diciembre de 2020.

Fuentes de la empresa explicaron que “se necesitará una aplicación móvil para usar los patinetes, que estarán geolocalizados y estacionados en varios puntos de la ciudad. Solo por desbloquearlos costará 1 euro y luego la tarifa será de 0,15 euros el minuto”. Una vez que se deje de usarlo, el patinete se bloquea automáticamente. Detallaron que “deberán estacionarse en las ubicaciones específicas, pero queremos llegar a un acuerdo con la Paeria para que se puedan aparcar en otros puntos”.

Los patinetes deberán tener una velocidad máxima de 25 km/h, luz delantera y trasera, sistema de frenado seguro y estar identificados con la marca y número. Los usuarios deberán llevar casco y la empresa deberá tener contratado un seguro de responsabilidad civil, que cubra todos los posibles daños.

Al principio de la jornada, los trabajadores de Goflash distribuirán los patinetes y deberán recoger los incorrectamente estacionados para dejarlos donde esté autorizado. La empresa es alemana y opera en países como Francia, Bélgica, Portugal, Austria y Suiza. En España lo hace en Madrid y Zaragoza.

Larrosa restó trascendencia a la concesión de este permiso indicando que es un mero trámite administrativo, el mismo que se sigue en todas la peticiones de inicio de una actividad. “Es una actividad económica que, como se presta en la vía pública, debe cumplir con las condiciones de la ocupación de la vía pública fijada en la ordenanza municipal”, dijo, y añadió que, al cumplirlas, “se le da licencia en un trámite de absoluta normalidad administrativa”. Insistió en que es una actividad económica y no una concesión administrativa. Recordó que ya hace tiempo informó de que dos empresas querían dar este servicio, y al final una presentó la petición.

“Creará un problema añadido a la ciudad, sobre todo en movilidad”

El presidente del colectivo Vehiculos de Movilidad Personal Lleida (VMP), Gerard Valentines, se mostró ayer sorprendido por el anuncio de la Paeria y opinó que esta decisión “generará más problemas que beneficios, sobre todo en movilidad”. Señaló que “cuando nos reunimos con el alcalde le dijimos que no veíamos conveniente que una empresa de alquiler de patinetes se instalara en la ciudad, ya que en ciudades como Barcelona, París o Madrid han generado problemas como que dejan los vehículos en mitad de la vía pública, más accidentes y calles más desordenadas”. Afirmó que “una persona que tiene en propiedad un patinete lo cuidará y conducirá con prudencia, mientras que con este sistema cualquier persona que lleve un teléfono móvil podrá conducir un patinete y eso traerá problemas”, recalcó Valentines.
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