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Municipàlia expone innovaciones para mejorar la limpieza urbana y el reciclaje

Actualizada 23/10/2019 a las 12:17
Cubos inteligentes para recoger basura y contenedores con chip, entre las novedades

Municipàlia expone innovaciones para mejorar la limpieza urbana y el reciclaje

Municipàlia expone innovaciones para mejorar la limpieza urbana y el reciclaje

LLEIDA TV
Un expositor mostra com funciona un contenidor d’escombraries amb microxip, ahir al pavelló 4.

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© Un expositor mostra com funciona un contenidor d'escombraries amb microxip, ahir al pavelló 4.

AMADO FORROLLA
Un expositor mostra com funciona un contenidor d’escombraries amb microxip, ahir al pavelló 4.

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AMADO FORROLLA

El salón de servicios y equipamientos para los ayuntamientos, Municipàlia, abrió ayer en Lleida las puertas de su vigésima edición con 320 expositores, 23.600 metros cuadrados y con representantes de 9 países. Entre las novedades que expone, figuran dispositivos para mejorar la limpieza y el reciclaje, así como los reconocimientos faciales.

Cubos de basura inteligentes, contenedores con microchip o un sistema de identificación de heces de perro son algunas de las novedades que ofrece el salón Municipàlia, que se celebra desde ayer hasta mañana en Fira de Lleida con 320 expositores. Varias de las innovaciones están basadas en la limpieza urbana. Un ejemplo de ello son los contenedores de ID&A, que ofrece un sistema con el cual solo podrán tirar basuras en ellos los vecinos que dispongan de un microchip o código de identificación. Un sistema que ya se ha puesto en práctica en la provincia, ya que en la comarca del Alt Urgell se hizo una prueba piloto. “El ciudadano utiliza el chip para abrir el contenedor y tirar la basura y este analiza si ha reciclado o no y la cantidad de basura que cada uno tira a lo largo del año” detalla Pepe Saiz, gerente de la empresa. “Esto puede servir a los ayuntamientos para recompensar a los que reciclan bajándoles, por ejemplo, el impuesto de basuras, o sancionar a los que no lo hacen”, asegura Saiz. Por su parte, la empresa Grau Maquinaria presentó ayer su nuevo carro de limpieza, que tiene la característica que es autónomo, 100% eléctrico y sigue al limpiador. “Con un sensor sigue al trabajador, lo que optimiza su tiempo y recursos y, si se cruza alguien delante de la máquina, se para al instante”, dice Alberto Delgado, trabajador de la empresa. Por otro lado, la firma Can-Id expone un sistema para identificar a los dueños de perros que no recogen sus heces. “Censamos a todos los canes de un municipio a partir de análisis de sangre y, si vemos que un excremento no ha sido recogido, lo analizamos para saber de quién es”, dice Oscar Ramírez, responsable de la empresa. Ya aplica este sistema en en La Seu d’Urgell.

Municipàlia también muestra usos muy diversos de las nuevas tecnologías. Un ejemplo es el de la empresa Edigal. “Con una cámara podemos analizar el tipo de ciudadano que pasa por delante de ella, saber su edad y su expresión”, explica Lorenzo Carballo, técnico de la empresa. “Tiene infinidad de usos, tanto para mostrar una oferta personalizada si lo utiliza un comercio como para que un semáforo dure más tiempo si detecta que está cruzando la calle una persona mayor o alguien con movilidad reducida”, concluye. Otro uso de las nuevas tecnologías son los sistemas de vigilancia para evitar plagas, como hace la empresa Estratesko. “A través de unas cámaras y una red estratégicamente colocada hemos atrapado centenares de jabalíes que se adentran en las ciudades en busca de comida”, asegura un técnico de la empresa.

Plan para adaptar transporte público a la demanda de los usuarios

Un servicio de transporte público sin paradas y recorridos fijos y que se adapta a las necesidades de los usuarios. Esta es la propuesta que presentó ayer la Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU) en la feria con la iniciativa “Flexitransport”.Esta alternativa servirá para avanzar en la sustitución del vehículo privado por el transporte público. Con una aplicación, el usuario marcará a dónde quiere ir y, a través de un algoritmo, la app informará al conductor del transporte público para hacer las paradas y recorrido en función de los intereses de los pasajeros. La AMTU está estudiando su implantación.

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