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URBANISMO ORGANISMOS

La EMU prevé refinanciar su deuda con los bancos en 2020 para garantizar su viabilidad

Actualizada 22/11/2019 a las 09:41

Cifrada en más de 60 millones, quiere negociar a la baja los intereses que paga actualmente y prolongar el plazo de amortización, que es de 9 años|| Acusa a los gobiernos anteriores de generarla y “dilatarla”

La EMU prevé refinanciar su deuda con los bancos en 2020 para garantizar su viabilidad

La EMU prevé refinanciar su deuda con los bancos en 2020 para garantizar su viabilidad

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© L'EMU preveu refinançar el deute amb els bancs el 2020 per garantir la seua viabilitat

La Empresa Municipal de Urbanismo (EMU) prevé refinanciar toda su deuda, de más de 60 millones de euros, para reducir la carga financiera que soporta actualmente y hacerla viable, reduciendo los elevados intereses que paga y prolongando el plazo para amortizarla, ahora fijado en nueve años. Tanto el Comú como JxCat y ERC, ahora en el gobierno de la Paeria, habían cuestionado la viabilidad de la EMU en anteriores mandatos cuando estaban en la oposición y plantearon liquidarla, disolverla, modificarla o incluso un concurso de acreedores. De hecho, en 2015 se aprobó iniciar su integración en el ayuntamiento como Oficina de Vivienda, iniciativa que no se materializó.

El presidente de la EMU, Sergi Talamonte, anunció ayer que el presupuesto de 2020 que se presentará en el consejo de administración el próximo lunes contempla esta refinanciación, para la que negociarán con las entidades bancarias unas mejores condiciones económicas. Talamonte aseguró que los anteriores gobiernos municipales “dilataron la amortización de la deuda, contraída sobre todo por las obras del plan de la estación, el cubrimiento de las vías y el puente de Príncep de Viana encargadas por el ayuntamiento, que supusieron una carga financiera de unos setenta millones de los que aún se deben más de sesenta”. Remarcó que la EMU destina 7 millones al año a pagar créditos, de los cuales 1,5 millones son intereses, y subrayó que el gobierno actual apuesta por “un proceso de refinanciación para una viabilidad económica de la empresa y que pueda desarrollar las políticas de vivienda que tiene encargadas y hacer viable el desarrollo del plan de la estación”.

 


ERC, JxCat y el Comú cuestionaron la viabilidad del organismo cuando estaban en la oposición

 

El proceso de renegociación prevé “reducir a la mitad las 6,57 millones de cuotas de créditos que se pagan actualmente”, correspondientes a tres créditos, y disminuir la inyección económica anual de la Paeria a la EMU, cuantificada en 3,5 millones, según Talamonte. Detalló que por algunos créditos pagan tipos de interés del 3% y el 3,5% y confió en poder conseguir una rebaja “si hay voluntad por parte de las entidades financieras”, así como una prolongación del plazo de amortización.

Talamonte insistió en que se ha llegado a este punto “porque no se ha afrontado la situación” financiera del organismo en los últimos años, por lo que ahora “es insostenible y pone en riesgo la entidad. No queremos seguir haciendo la pelota grande y buscamos una salida para la EMU”, recalcó.

 

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