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Balàfia y Paeria acuerdan que la calle del Penedès sea zona 30

La falta de consenso entre los vecinos impide escoger las opciones del ayuntamiento para rediseñar la vía || Se llevará a cabo un taller para decidir cómo reordenarla

Postius explicó a los vecinos las distintas opciones para rediseñar la calle del Penedès.

Postius explicó a los vecinos las distintas opciones para rediseñar la calle del Penedès.ÍTMAR FABREGAT

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Una setentena de vecinos se congregaron ayer en el Centro Cívico de Balàfia para decidir cómo quieren diseñar la renovación de la calle del Penedès, pero lo pospusieron para más adelante ante la falta de consenso. Los tenientes de alcalde de la Paeria Toni Postius y Jordina Freixanet, junto con técnicos municipales, expusieron a los vecinos tres opciones (y no dos como estaba previsto inicialmente) para que votaran cuál preferían. Sin embargo, el gran debate surgido por la diferencia de opiniones causó que no se eligiera ninguna de ellas y solo acordaron convertir la calle en zona 30 para mejorar la seguridad (incluso se planteó instalar un radar), con el visto bueno de los representantes del ayuntamiento, y que haya un total de cuatro plazas de aparcamiento para minusválidos, ya que ahora solo hay una.

Las tres opciones expuestas eran muy similares. La primera preveía ampliar un metro la acera de la izquierda del sentido de la circulación para habilitar un carril bici; la segunda, habilitar el carril bici en la calzada segregado con separadores y, la tercera, delimitarlo con pintura. Todas preveían que el aparcamiento de este lado se convirtiera a en línea.

“Ha quedado claro que queremos carril bici y que uno de los aparcamientos deje de ser en batería, pero no en qué lado de la calle”, explicó ayer el presidente vecinal, Toni Baró, que dijo que “comerciantes y vecinos del lado de la izquierda temen que el carril bici les perjudique para las cargas y descargas de furgonetas y para la salida de parkings particulares”. Así, afirmó que “llevaremos a cabo un taller participativo para hacer un rediseño lo más consensuado posible”. Además, explicó que “la Paeria tampoco quiere ejecutar un proyecto que tiene cierto coste para que luego surjan quejas vecinales”. Dijo que “en esta calle hay una falta de seguridad y de iluminación, ya que algunos pasos de cebra no se ven bien o lo impiden grandes monovolúmenes que invaden la calzada”, pero que “seguramente diseñaremos más plazas de carga y descarga o que estos vehículos puedan estacionar en el parking del mercado municipal, ya que los comerciantes no quieren que se vete su estacionamiento”.

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