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URBANISMO MOVILIDAD

El PSC cuestiona el nuevo acceso a Copa d'Or sin cambiar el Plan General

El gobierno municipal afirma que hoy tratará las “cuestiones técnicas” planteadas

La mejora de movilidad entre Cappont y el SUR 5.

La mejora de movilidad entre Cappont y el SUR 5.PAERIA

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El jefe de la oposición en la Paeria, Fèlix Larrosa, asegura que el proyecto que anunció días atrás el gobierno de la Paeria de un nuevo acceso entre las calles Riu Ebre y Maria Montessori, una obra privada asociada a la concesión de la licencia a la superficie comercial Conforama en Copa d’Or (SUR 5), no se podrá llevar adelante sin la modificación del actual Plan General de Lleida. En concreto, Larrosa afirma que para el desdoblamiento de la calle Maria Montessori, una de las acciones previstas en este proyecto, es imprescindible cambiar el planeamiento porque las fincas necesarias para ello pertenecen a una unidad de actuación distinta (la UA 46) y no están cualificadas como zona para vialidad. Recuerda que esta mejora de la movilidad se remonta a años atrás, en mandato socialista, y que una resolución por escrito de la comisión de Urbanismo de la Generalitat indica explícitamente que la previsión de ampliación de Maria Montessori se sitúa fuera del plan parcial SUR 5 (donde se ubicará Conforama), alcanzando terrenos incluidos dentro de la UA 46, mayoritariamente calificados como zona de aprovechamiento privado” y añade que, “por tanto, la autorización de ejecición de las obras de urbanización (...) comportan la mofidificación del planeamiento vigente para calificar los terrenos afectados de sistema viario, aspecto que indice (...) en la posibilidad e implantar los usos comerciales y terciarios”. El PSC promovió el pasado mandato un nuevo Plan de Ordenación Urbanística Municipal (POUM), pero el actual gobierno tripartito lo frenó.

Por todo ello, Larrosa ve “extaño” tramitar el expediente de mejora de la mobilidad de esa zona “con prisas” y mañana preguntará en el pleno “qué nivel de ejecutabilidad tiene esta propuesta si no se puede hacer el desdoblamiento y si se puede otorgar la licencia comercial a Conforama.

Por su parte, el gobierno municipal indicó que las cuestiones técnicas planteadas por el PSC ahora, pese a que el proyecto se presentó en la pasada comisión de Urbanismo, se tratarán hoy en la junta de portavoces y se informará a los grupos. Asimismo, recordó que corresponde al pleno aprobar las cesiones anticipadas de terrenos, necesarias para poder ejecutar una parte de las obras y remarcó que el proyecto de la mejora de la movilidad de la zona (también el desdoblamiento de la calle Maria Montessori) deberá ser aprobado por la junta de gobierno local, sometido a información pública y aprobado después de forma definitiva. Incidió en que entonces se podrán incorporar aportaciones sobre su trazado y la superficie afectada. También dice que se sometió a consideración de los integrantes de la comisión la conveniencia de tramitar al mismo tiempo la cesión de terrenos y el proyecto de obras, para avanzar en su ejecución.

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