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COMERCIO EQUIPAMIENTOS

Ciutat Jardí tendrá un hipermercado Esclat de 4.000 metros cuadrados

Actualizada 28/08/2020 a las 13:33

El proyecto prevé un edificio de nueva construcción que ocupará el lugar de los establecimientos MercaChina, La Sirena y Dia || Será el segundo mayor de la ciudad tras el Carrefour de Ronda

Recreació virtual de l’híper Esclat projectat a Ciutat Jardí.

Todas las imágenes y contenidos de SEGRE.com tiene derechos y no se permite su reproducción y/o copia sin autorización expresa.

© Recreación virtual del híper Esclat proyectado en Ciutat Jardí.

AMADO FORROLLA
Recreació virtual de l’híper Esclat projectat a Ciutat Jardí.

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© El hipermercado Esclat de Ciutat Jardí está proyectado en el lugar que ahora ocupan los establecimientos MercaChina, La Sirena y Dia

AMADO FORROLLA

El Grup Bon Preu proyecta abrir un hipermercado Esclat de 4.000 metros cuadrados de superficie de venta en Ciutat Jardí, al pie de la N-240, que será el segundo de mayor tamaño de la ciudad de Lleida tras el Carrefour del Passeig de Ronda. Este abrió hace más de 30 años y desde entonces solo se han implantado algunas grandes superficies mayores o similares de los sectores del bricolaje y la construcción.

El proyecto prevé ubicar este futuro híper en una nave de nueva construcción que se levantará en el lugar que ahora ocupan los establecimientos Dia, La Sirena y MercaChina, que serán derribados. En concreto, está previsto en una parcela de 9.943 metros cuadrados entre las calles Baladre, Partida Alpicat (ahora denominada Catalpa) y Salze y la finca en la que está el restaurante de comida rápida McDonald’s. Así consta en el estudio de evaluación de la movilidad generada por la solicitud de licencia comercial presentado por Bon Preu, que está en exposición pública durante veinte días. El hipermercado tendrá planta baja y sótano, con una superficie construida de 10.040 metros cuadrados, y un parking de 367 plazas de las cuales 150 en el exterior y 217 en la planta subterránea.

 


El estudio de movilidad prevé el acceso por la calle Baladre y la salida por Salze, y ambas serán reformadas

 

El estudio de movilidad estima que generará 7.160 desplazamientos en días laborables y 10.760 los sábados (la mitad de ida y la mitad de vuelta), en una jornada de máxima ocupación. Calcula que un 80% serán en vehículo privado (89% el sábado) y asegura que este incremento del tráfico no saturará la zona, sino que en hora punta estará a un 86% de su capacidad.

El acceso al hipermercado de la mayoría de vehículos será por la calle Baladre, que es bidireccional y en la que se prevé eliminar la actual mediana con aparcamiento en semibatería y habilitar parking en línea en ambos lados. El tráfico de salida se concentrará en la calle Salze, que ahora es de un sentido y se prevé convertir en bidireccional y sin aparcamientos. También prevé mejorar la parada de autobús más próxima al establecimiento.

Asimismo, el estudio indica que un 20% de los clientes serán de Ciutat Jardí y accederán por la avenida del mismo nombre; un 50%, de otras zonas de Lleida y llegarán por Rovira Roure (la N-240); y un 30% serán ‘usuarios’ de la A-2 y de otros municipios que accederán por la N-240.

Proyecto en fase inicial en una nueva zona comercial

La apertura de un hipermercado Esclat de cuatro mil metros cuadrados en Ciutat Jardí reforzaría todavía más el polo comercial en el que se ha convertido esta zona de la ciudad. Se trata de la comprendida entre el campus de Agrónomos y la iglesia de Montserrat, donde han proliferado los establecimientos hosteleros, sobre todo de comida rápida, comerciales y de ocio. No obstante, el proyecto del hipermercado se encuentra todavía en una fase incipiente y en la actualidad está en exposición pública el estudio de movilidad asociado a la licencia comercial, tal como publicó el Diari Oficial de la Generalitat.

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