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Una empresa de Estados Unidos quiere implantar el alquiler de patinetes en Lleida

Bird ha adquirido la firma a quien el exalcalde Larrosa le dio licencia para ofrecer el servicio || Sus responsables, interesados en la ciudad, quieren poner una flota de hasta 500 vehículos en meses

Una mujer circulaba ayer con un patinete eléctrico por la plaza Ricard Viñes.

Una mujer circulaba ayer con un patinete eléctrico por la plaza Ricard Viñes.AMADO FORROLLA

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La empresa de alquiler de patinetes estadounidense Bird quiere venir a Lleida para ofrecer este servicio. En España ya lo hace en Barcelona, Zaragoza, Madrid y Sevilla, ya que le “interesa” desplegarse en capitales de provincia. Así lo segura la firma, que ya se ha puesto a disposición de la Paeria con el objetivo de establecer un marco de conversaciones en septiembre “para intentar poner en marcha el servicio a finales de 2020 o principios de 2021”.

Hay que recordar que Bird compró la empresa Circ, a quien el exalcalde Fèlix Larrosa concedió, antes de dejar el cargo, la licencia para ofrecer el primer servicio de alquiler de patinetes eléctricos en Lleida hasta el 31 de diciembre de 2020 (cuando se llamaba LMTS Goflash Spain SL). Bird es líder en micromovilidad en el mercado americano, y Circ era su rival en Europa.

La empresa afirma que se ha puesto a disposición de la Paeria con el objetivo de reunirse en septiembre

Así, Bird quiere continuar con el trabajo iniciado por la anterior firma, dado que sus responsables habían tenido reuniones con el ayuntamiento y con el colectivo de vehículos de movilidad personal de la ciudad.

“La idea es desplegar 100 puntos de aparcamiento para entre 300 y 500 patinetes”, explicó el responsable de Bird en España y Portugal, Toni Riera, quien afirmó que “lo más importante es tener el visto bueno de la Paeria, con quien ya hemos contactado para ponernos a su disposición y poder reunirnos este próximo mes”. Sin embargo, debido a que la licencia dada inicialmente termina en unos meses, fuentes municipales indicaron que todavía tienen que decidir al respecto, ya que “no tiene sentido iniciar un servicio cuando la vigencia de la licencia está a punto de agotarse”. En cambio, Riera apuntó que han visto al ayuntamiento “predispuesto” y que les gustaría venir cuánto antes y si no, en 2021.

Sobre el funcionamiento del servicio, el responsable de Bird explicó que, dependiendo del poder económico de la ciudad, las tarifas para alquilar un patinete varían, pero que en Lleida costaría entre 50 céntimos y un euro por cada vez que se coge el vehículo, a través de una aplicación móvil, y luego habría un coste de 10, 15 o 20 céntimos por minuto. “Nuestros patinetes son de modelo avanzado, su velocidad es de 15 km/h, tiene una autonomía de hasta tres días, con doble freno y luces”, explicó Riera, que añadió que “se contrataría entre 10 y 15 personas que asegurarían que hay demanda en todos los puntos de aparcamiento”.

Consulta ciudadana para una movilidad más sostenible La Paeria envió la semana pasada por carta a las entidades y agentes sociales de la capital a participar en la modificación de la ordenanza municipal de circulación de peatones y vehículos. Cree que la pandemia de Covid-19 ha propiciado “una reflexión sobre la necesidad de que Lleida se convierta en una ciudad con una movilidad segura, que luche contra el cambio climático y que mejore la convivencia entre peatones y vehículos”. El teniente de alcalde Toni Postius subrayó que quieren iniciar una consulta “recogiendo la opinión de la ciudadanía y de las organizaciones más representativas con el objetivo de mejorar la participación y hacer un proyecto consensuado”. Las propuestas se pueden enviar a mobilitat@paeria.es. La ordenanza data de 2012. En 2019 se cambió por la proliferación de patinetes y ahora está en trámite otra actualización para reducir a 30 km/h la velocidad en la mayoría de calles.

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