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LLEIDA

Empiezan a colocar las señales para limitar la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de Lleida

Actualizada 29/10/2020 a las 16:21

Lleida se suma así al listado de ciudades que ya han hecho el cambio en el modelo de movilidad, como es el caso de Tarragona, Palma o Bilbao o, a nivel europeo, Estocolmo, Berlín o Londres.

Empiezan a colocar las señales para limitar la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de Lleida

Empiezan a colocar las señales para limitar la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de Lleida

© DiariSegre

Empiezan a colocar las señales para limitar la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de Lleida

Empiezan a colocar las señales para limitar la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de Lleida

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Comencen a col·locar els senyals per limitar la velocitat a 30 km/h a gairebé tots els carrers de Lleida

Todas las imágenes y contenidos de SEGRE.com tiene derechos y no se permite su reproducción y/o copia sin autorización expresa.

© Una de las señales que se ha colocado en una de las entradas en Lleida, concretamente en la avenida Flix del barrio de la Bordeta.

ACN
Comencen a col·locar els senyals per limitar la velocitat a 30 km/h a gairebé tots els carrers de Lleida

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© Plano abierto de la señal que desaparecerá en una de las entradas en Lleida, concretamente en la avenida Flix del barrio de la Bordeta.

ACN

Los operarios han empezado a colocar a primera hora de este jueves las señales que limitarán la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de Lleida. Se están instalando en las entradas de la ciudad para avisar de la nueva velocidad prioritaria y se dejarán los carteles de 50 km/h sólo en las vías principales con más de un carril de circulación por sentido, como paseo de Ronda, Blondel o Prat de la Riba. Las nuevas señales están tapadas hasta que no se haga efectiva la medida, prevista a partir de mañana 30 de octubre. Entonces se iniciará un periodo de adaptación de un mes durante el cual se llevará a cabo una campaña informativa por transmitir cuáles tienen que ser los nuevos hábitos a la hora de circular. No se sancionará pues hasta el 30 de noviembre.

Lleida será a partir de mañana el viernes Ciudad 30. Con las zonas 30 se recuperarán las aceras para peatones, y las bicicletas y los VMP podrán ir por la calzada, creando espacios más seguros para todos los usuarios, tal como ha explicado el primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Toni Postius. Con esta medida se pretende reducir los accidentes de tráfico dentro de la ciudad y también reducir tanto la contaminación atmosférica como acústica, ha añadido Postius. El primer teniente de alcalde ha destacado que la ciudad ha decidido dar "un paso adelante de manera firme", aprovechando la situación generada por la covid-19 que ha comportado un cambio en la movilidad, que "va en la línea de otras ciudades europeas".

Dentro del acuerdo de gobierno, ha recordado, había una apuesta clara para que el vehículo privado deje de ser "el rey" de las vías secundarias y para apostar por el transporte público y los vehículos alternativos. La reducción de la velocidad afecta unos 1.100 calles de la ciudad que suponen el 87% del total. Sólo 26, básicamente vías principales, tendrán una limitación superior.

Lleida se suma así al listado de ciudades que ya han hecho el cambio en el modelo de movilidad, como es el caso de Tarragona, Palma o Bilbao o, a nivel europeo, Estocolmo, Berlín o Londres.

Empiezan a colocar las señales para limitar la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de Lleida
El primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Toni Postius, explica que la medida va en la línea de otras ciudades europeas para que el vehículo privado deje de ser el rey de las vías secundarias.

 

Empiezan a colocar las señales para limitar la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de Lleida
El primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo, Toni Postius, explica que durante un mes no se multará y que con la limitación de 30 km/h a la mayoría de calles se pretende pacificar el tráfico y reducir los accidentes y la contaminación.

 

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