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TRANSPORTE MOVILIDAD

Los autobuses pierden la mitad de usuarios en 8 meses de pandemia

Actualizada 11/11/2020 a las 09:06

El toque de queda y el cierre perimetral del fin de semana hacen caer otro 15% los viajeros, que ahora son 14.000 diarios || En todas las líneas, con la flota al 100%

Imatge d’arxiu d’un autobús urbà completament buit.

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© Imagen de archivo de un autobús urbano completamente vacío.

MAGDALENA ALTISENT

Todas las líneas de autobuses están por debajo del 50% tras ocho meses de pandemia. Así lo asegura el responsable de Autobusos de Lleida, Carles Soldevilla. “Todos los perfiles de viajeros (jubilados, estudiantes y trabajadores)”, añade. A pesar de este descenso de la actividad, el 100% de la flota está activa y se refuerza a las horas punta y a las salidas y entradas de los colegios, asegura el responsable de la empresa. “Hemos reorganizado los autobuses para poder ofrecer más frecuencias en determinadas horas con el objetivo de evitar aglomeraciones y, por ahora, lo estamos consiguiendo”, recalca. Sin embargo, las restricciones de movilidad que la Generalitat implantó a mediados de octubre para frenar los contagios de coronavirus han provocado que los autobuses urbanos hayan perdido todavía más usuarios, con una bajada de entre el 10 y un 15% por el toque de queda y el cierre perimetral del fin de semana, sobre todo. “Actualmente tenemos una media de 14.000 viajeros al día, una cifra que cae entre un 10% y un 15% respecto el mes de septiembre y un 50% si lo comparamos con los usuarios de febrero, antes de que la pandemia irrumpiera en la ciudad”. Una caída de los usuarios que desde Autobusos de Lleida atribuyen a las limitaciones de movilidad “dado que la ciudadanía evita desplazamientos que no sean absolutamente necesarios y cuando no tiene otra opción que desplazarse se optan por ir a pie, en bici o vehículo privado antes que utilizar el transporte público, a pesar de que están perfectamente preparados para el servicio y con todas las garantías sanitarias”.

Soldevilla señala también que el descenso ha sido generalizado en todas las líneas de autobús. En este sentido, puso en duda las críticas de la CUP, que aseguraba que se formaban aglomeraciones a las entradas y salidas de los colegios. “Las cifras hablan por sí solas y desde el principio de curso hemos reforzado las líneas que pasan por los centros educativos como la L6 (Mercat Bordeta-Agrónoms-Tanatori), L7 (Costa Magraners-Av Sant Pere), L8 (Balàfia-Clot-Centre) y L10 (Gran de Llívia-Caparrella)”, sentenció Soldevilla. Cabe recordar que en septiembre la Paeria pidió acogerse a un fondo estatal para para cubrir las pérdidas en el transporte público. De enero a junio los buses ingresaron 750.000 euros, la mitad que recaudó durante ese mismo período en 2019.

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