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MOVILIDAD TRANSPORTE

Los viajeros del bus urbano caen a la mitad en 2020 por la pandemia

Fueron 3,3 millones frente a los 6,5 del año anterior a causa de las restricciones, y la recaudación ha bajado un 51% || La Paeria garantiza que no habrá recortes

Imagen de archivo de un autobús urbano completamente vacío.

Imagen de archivo de un autobús urbano completamente vacío.MAGDALENA ALTISENT

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El número de usuarios de los autobuses el año pasado cayó un 49% respecto al 2019, mientras que la recaudación descendió un 51%. Así lo indicó ayer el concejal de Movilidad, Joan Ramon Castro, una vez finalizada la comisión de seguimiento del transporte urbano, en la que detalló que la cifra global de viajeros fue de 3.341.387, que es la mitad de los del año anterior, cuando hubo 6.542.414. Castro atribuyó este sustancial descenso “al confinamiento que se aplicó en marzo, ya que en enero y febrero los datos eran similares a 2019”. A partir de marzo, la cifra bajó en picado por el confinamiento domiciliario, registrando su valor más bajo en abril, con 35.139 viajeros, mientras que en ese mismo mes de 2019 hubo 597.242. Y esta disminución del número de usuarios se refleja en la recaudación, que ha pasado de los 3.324.831 euros de 2019 a 1.632.879 euros. “El descenso ha sido fortísimo por el Covid”, reconoció Castro, pero aseguró que esto “no comportará ninguna modificación en la planificación anual” del servicio.

En lo que respecta a las líneas de autobuses más utilizadas, la L7 (Costa Magraners-Av. Sant Pere) se sitúa en lo más alto con 976.772 viajeros, seguida de la L6 (Mercat Bordeta-Agrònoms Tanatori), con 468.591; y la L2 (Ronda-Hospitals), con 327.863 usuarios. En cuanto a la valoración del servicio, Castro dijo que “por la pandemia no hemos podido hacer el estudio, pero sí tenemos los resultados de 2019 en los que se ve que el perfil más común de los viajeros es una mujer menor de 25 años y que la valoración media del servicio es de 7,5”. El concejal añadió que este año Lleida fue la primera ciudad del Estado en incorporar en los buses urbanos el pago con terminales de punto de venta (TPV).

Por otro lado, Castro dijo que el servicio de taxi a demanda de l’Horta hizo el año pasado 2.374 servicios, un 45% más que en 2019.

El PSC dice que el tren de Navidad costó 20.000 euros

El portavoz del PSC, Jaume Sellés, afirmó que “el trenecito de Navidad ha costado 20.000 euros, aunque dijo [el gobierno] que era sin coste”. Añadió que “señalaron que no costaría nada porque como no se había hecho la encuesta de satisfacción aprovecharían el dinero, y ahora sabemos que son 20.000€ que pone la empresa pero paga la ciudadanía”. También dijo que chóferes de bus se quejan de alguna calle 30 y pidió un plan de movilidad

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