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El Comú alega contra la ordenanza de movilidad y pide calles de 20 km/h

Empiezan a colocar las señales para limitar la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de Lleida

Empiezan a colocar las señales para limitar la velocidad a 30 km/h en casi todas las calles de LleidaACN

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El Comú presentó ayer veinticinco alegaciones a la nueva ordenanza de movilidad, que se someterá a votación al pleno de este viernes, entre los cuales se incluye reducir a 20 kilómetros por hora la velocidad máxima en varias calles de la ciudad. La formación, que hace dos semanas abandonó el gobierno tripartito de la Concejalía, aseguró que incorpora estas alegaciones con el objetivo de "hacer cumplir el Pacte de Entesa" con el cual se formó el gobierno local en el 2019.

Después de la ruptura, los concejales del Comú aseguraron que garantizarán la gobernabilidad de la Paeria siempre que se respete lo que se pactó con el acuerdo de hace dos años. Sobre la ordenanza, los comunes criticaron que "se limita a dar cumplimiento a los límites legales obligatorios" por|para lo cual considera que "se tiene que adelantar para implementar la zona 30 en toda la ciudad e ir más allá, con zonas pacificadas a 20 km/hora donde la prioridad no la tengan los coches sino los peatones."

También aboga para que el tiempo máximo de espera en los semáforos para peatones sea de un minuto y que el tiempo que tengan para cruzar sea de más de 20 segundos. Además, pide que los menores de 14 años que vayan en bicicleta puedan ir por la acera a menos de 10 km/hora.

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