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URBANISMO MOVILIDAD

La Paeria hará un carril bici en Prat de la Riba y prevé ampliar las aceras de Rambla d'Aragó

Actualizada 19/09/2021 a las 10:10

Para ello suprimirá una vía de circulación en dirección al Parc de les Vies y plantará más árboles || También construirá un paso de ciclistas que una el puente de Pardinyes con el polígono El Segre

Vista general de l’avinguda Prat de la Riba.

Vista general de la avenida Prat de la Riba.

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© Vista general de la avenida Prat de la Riba.

GERARD HOYAS

El ayuntamiento quiere construir un carril bici que cruce toda la avenida de Prat de la Riba para unirlo así a la red ya existente, además de ampliar las aceras de Rambla d’Aragó y unir el puente de Pardinyes con el polígono del Segre con un paso para ciclistas.

Así lo aseguraron fuentes del departamento de Urbanismo que dirige Toni Postius, que precisaron que para poder hacer estas actuaciones se acogerán al programa de fondos europeos Next Generation, que permitiría cubrir el 90% de los costes de estas obras, por lo que el ayuntamiento podría asumir el importe restante ya que “dispondrá de capacidad de endeudamiento”. Estas subvenciones de la Unión Europea tienen como objetivo financiar proyectos “que provoquen un cambio en la forma de desplazarse” y se deben ejecutar antes del 31 de diciembre de 2024.

Es por ello que el ayuntamiento ha presentado cinco actuaciones para mejorar la movilidad de la ciudad desde el punto de vista de los ciclistas y peatones..

La actuación más destacada es la de hacer un carril bici en Prat de la Riba que vaya desde la plaza Ricard Viñes hasta el Parc de les Vies.

Para poder hacerlo se utilizará el carril de circulación derecho que va en dirección a Pardinyes y también se ampliarán sus aceras “para dar más prioridad a los viandantes”, especialmente en los cruces. La actuación también contempla expandir el carril bici por los distintos pasos de peatones de la avenida y unirlo a la red ya existente que haya en las calles colindantes.

A su vez, se plantarán árboles en las aceras y se prevé que más adelante se construyan “islas de descanso”.

El ámbito de actuación será de 905 metros y se calcula que tendrá un coste de 680.000 euros. .


Las obras se financiarán en un 90% con los fondos Next Generation y se deberán hacer antes del fin de 2024

El segundo proyecto que ha propuesto la Paeria es ampliar la acera de Rambla d’Aragó que da al edificio del Rectorado de la Universitat de Lleida desplazando el carril bici. Para hacerlo posible se suprimirá la hilera de aparcamientos que hay en este lado de la calle y se prolongará el carril bus que ya hay en la avenida Catalunya, además de plantar más árboles. Se prevé que esta obra tendrá un coste de 700.000 euros y afectará a 450 metros de calle.

Paralelamente, el consistorio también propone hacer un carril bici que conecte el puente de Pardinyes con el polígono el Segre, a la altura de la avenida Indústria, eliminando la mediana que empieza en el viaducto y se prolonga hasta la rotonda de entrada al polígono. También se arreglarán las aceras y plantarán árboles en las aceras. En total estas obras afectarán a 1,9 kilómetros de trama urbana y costarán unos 570.000 euros.

La otras dos actuaciones que la Paeria quiere financiar con fondos europeos es la de unir el barrio de Vila Montcada con la escuela Espiga con un carril bici de 500 metros y con un coste de 150.000 euros, y hacer lo mismo con el instituto Manuel de Montsuar conectando la plaza de França con Gualda a través de la carretera N-240. Tendrá una longitud de 2,14 kilómetros y costará 360.000 euros.

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