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POLÍTICA ALIANZAS EN EL LLANO

Las capitales de Ponent se alían para reformar la red de comunicaciones

Actualizada 23/10/2021 a las 08:15

Reclaman también más competencias para ciudades de menos de 20.000 habitantes

Els alcaldes de Tàrrega, les Borges, Balaguer, Mollerussa, Lleida i Cervera, al Museu dels Vestits de Paper de la capital del Pla.

Los alcaldes de Tàrrega, Les Borges, Balaguer, Mollerussa, Lleida y Cervera, en el Museu dels Vestits de Paper de la capital del Pla.

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© Los alcaldes de Tàrrega, Les Borges, Balaguer, Mollerussa, Lleida y Cervera, en el Museu dels Vestits de Paper de la capital del Pla.

JOAN GÓMEZ

Las seis capitales del llano de Lleida anunciaron ayer que impulsarán una mejora de la red de comunicaciones entre las comarcas que representan, la misma semana en que la Generalitat anunció mejoras en la línea de Manresa para 2024. Se trata, dijeron, de facilitar los flujos educativos, sanitarios y comerciales que hay.

Los alcaldes de las capitales del llano de Lleida encargarán un estudio de “movilidad compartida” que vaya más allá de la mejora de la línea de tren Lleida-Manresa anunciada esta semana con el horizonte en 2024, cuando se prevé que la asuma Ferrocarrils de la Generalitat.

Así lo acordaron ayer los alcaldes de Mollerussa, Marc Solsona; Lleida, Miquel Pueyo; Balaguer, Jordi Ignasi Vidal; Tàrrega, Alba Pijuan; Joan Santacana, de Cervera y Núria Palau, de Les Borges Blanques, en el segundo Encuentro de Alianzas del Llano de Lleida, que se llevó a cabo en el Museu dels Vestits de Paper de Mollerussa. Solsona, en representación de los ediles, apuntó que las futuras actuaciones en la línea de tren llegan “tarde, no en 2024, si no ya el 2021” y planteó una mejora, que de salida a los flujos educativos, sanitarios, culturales y comerciales “que no se tienen en cuenta de forma global”. “Tenemos oferta educativa, universidades y comercios por todo el territorio del llano, un potencial con el que podemos ser competitivos a todos los niveles” porque “no somos una zona subsidiaria a la que haya que ayudar porque tenemos poco”.

El estudio, que se llevará a cabo con la implicación de más instituciones, abarcará todo tipo de transporte: autocar, tren y también carreteras como la de Mollerussa a Les Borges o de Mollerussa a Balaguer. Los alcaldes también acordaron crear un grupo de trabajo entre los servicios jurídicos de los ayuntamientos para reformular el marco competencial de las ciudades de menos de 20.000 habitantes (en Lleida, todas las cabeceras de comarca salvo la capital) “para trabajar mejor en ayudar a la ciudadanía” ya que, según Solsona, la gestión de la pandemia ha hecho evidente las limitaciones. El alcalde de Mollerussa señaló que en Catalunya hay 21 capitales de comarca con menos de 20.000 habitantes (11 en Lleida).

“Son ciudades que derivan servicios básicos a otras administraciones, como los consells comarcals. Queremos analizar si podemos asumir dichas competencias o compartir la toma de decisiones que hoy en día no podemos asumir a pesar de ser capitales de comarca”, afirmó Solsona.

Impulsar el eje de la A-2 y acercarlo a Les Garrigues y la Noguera

La mejora que pretenden impulsar los alcaldes de las capitales del llano se anuncia la misma semana en que la Generalitat ha reiterado que en 2024 FGC gestionará la línea de Manresa y duplicará las frecuencias entre Lleida y Manresa con la compra, además, de cuatro nuevos trenes.

Este avance fue contestado por entidades de Les Garrigues clamando contra el olvido de esta comarca, extremo que compartió el sindicato CCOO. La línea de Manresa, en el mismo eje de la N-II y la A-2, ha permitido desde hace más de un siglo el progreso de la zona al unir Lleida, Mollerussa, Tàrrega y Cervera con el resto de Catalunya y el Estado. Los municipios quieren recuperar las condiciones que ayudaron a generar riqueza y hacerlo, además, en connivencia con las únicas capitales ajenas a este eje: Balaguer y Les Borges Blanques.En este sentido, anunciaron que uno de los focos serán las carreteras que van de Mollerussa a la capital de la Noguera y de Mollerussa a la capital de Les Garrigues.

En cuanto al tren, el anuncio de la Generalitat implicará un trayecto más en la línea de Lleida a Barcelona por la costa, si bien seguirá por ahora en manos de Renfe.

Detectan un aumento de los actos incívicos tras la pandemia

Los ediles también constataron durante la reunión en Mollerussa que ha habido un aumento del incivismo en sus ciudades, un aspecto que está provocando “preocupación” entre los alcaldes y que ha aumentado, según remarcó Marc Solsona, al recuperar actividades tras la pandemia de la Covid-19. En este sentido, remarcó que la situación va más allá de “personas que ensucian las calles, son comportamientos incívicos que generan incomodidad en el conjunto de la comunidad”.

Los ediles afrontarán de forma más concreta esta problemática, buscando actuaciones más específicas, en la siguiente reunión de los alcaldes, prevista para el mes de febrero, en una ubicación todavía por determinar.En la reunión de ayer también se trató la necesidad de establecer una estrategia conjunta, liderada por Lleida capital, para beneficiarse de los fondos europeos Next Generation. Este segundo encuentro sirvió para consolidar la plataforma de trabajo que se inició el 17 de diciembre del 2019 con la primera de estas reuniones que se llevó a cabo en Lleida capital y en la que se abordaron diferentes temas en referencia al medio ambiente y la emergencia climática.

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