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TRÁFICO SEGURIDAD

Motos 'camufladas' para detectar infracciones en las carreteras

Actualizada 28/01/2022 a las 10:17

También reubicarán radares y habrá uno de tramo en la C-14

Un radar de tram a Vilagrassa.

Un radar de tramo en Vilagrassa.

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© Un radar de tramo en Vilagrassa.

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El Servei Català de Trànsit iniciará una estrategia nueva para detectar conductas “peligrosas” por parte de motoristas u otros conductores que consistirá en la puesta en circulación de tres motos espiell, es decir, camufladas con agentes de paisano para detectar posibles infracciones. Esta medida se anunció ayer durante la presentación del balance de siniestralidad del año 2021 en Catalunya, en el que se contabilizaron 188 víctimas mortales en la red vial, un 22,3% menos que en 2019 (242). En Lleida hubo 37 víctimas, 17 más que en 2020 y dos más que en 2019.

Ocho fueron en zona urbana. El jefe de la División de Tráfico de los Mossos, Andreu González, explicó que ya trabajan con esta estrategia pero que hasta ahora solo contaban con once vehículos y ninguna moto. “Estarán allí donde se precise”, apuntó González, quien avanzó que en días laborables se situarán en el entorno metropolitano de Barcelona y los fines de semana, en ámbitos de concentración de motos por motivos de ocio, por ejemplo.

Entre las acciones previstas se encuentran la reubicación de 23 radares en nuevos puntos de las carreteras o la puesta en marcha de cinco radares de tramo -en la C-17, la N-II y la C- 14- y tres radares fijos nuevos. Además, el SCT ha adquirido 24 radares móviles que cederá a Mossos y policías locales. La distracción, con una presencia del 23,5% en el total de los accidentes con víctimas, sigue siendo el principal factor de siniestralidad, seguido de la infracción de una norma de circulación (20,9%).

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