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EDITORIAL
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Más que un juguete

Actualizada 13/01/2017 a las 10:56
Han sido los regalos de moda de estas navidades y también de las anteriores, de forma que solo en Lleida se han vendido unos diez mil drones en los dos últimos años con una finalidad básicamente lúdica y recreativa y dirigida en la mayoría de casos a niños y jóvenes. El abanico de la oferta es amplísimo, tanto como el precio, que oscila entre los 35 y los 900 euros para usos recreativos pero llega hasta más de 50.000 euros para usos profesionales, pero en todos los casos hay restricciones a su uso que no siempre se conocen, ni se valoran en el caso de su utilización por menores. De entrada, la normativa vigente establece entre otras restricciones que no se puede hacer volar el dron a menos de 150 metros de zonas urbanas, 150 metros de vías del tren, cuatro kilómetros de aeropuertos o 50 metros de personas, concentraciones o grupos y esto no siempre es conocido por los compradores de drones o por los usuarios. No es lo mismo que el aeromodelismo o el radiocontrol porque hay drones con mucha más autonomía, pueden llevar cámaras u otros artefactos y se han utilizado con fines que trasciende de lo estrictamente lúdico o deportivo, y desde la misma asociación Lleida Drone se advierte que “la mayoría de gente que compra un dron no tiene en cuenta ni conoce la ley que prohíbe su vuelo en zonas urbanas”, añadiendo que está vetado utilizarlos en parques. A la vista de la evolución del sector, tal vez sería necesaria una revisión de la normativa, separando usos lúdicos de profesionales, pero los destinatarios de esos regalos navideños deben ser prudentes y saber que un dron es algo más que un juguete.

Dimitir antes de que te echen

Al final, al embajador en Londres, Federico Trillo, le han dejado dimitir antes de que hoy le destituyeran y a la vista del informe del Consejo de Estado sobre la tragedia del Yak-42 hay que preguntarse cómo un individuo capaz de gestionar tan desastrosamente el accidente ha podido representar al Estado. En aquel accidente en 2003 fallecieron 62 militares españoles y se ha criticado desde la contratación de la nave a la identificación y repatriación de cadáveres. Decisiones de Trillo.
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