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TECNOLOGÍA

Trump pide que se cancele la orden para fabricar el nuevo Air Force One

  • Agencia EFE
06/12/2016 a las 16:36
Considera que costaría 4.000 millones de dólares
Trump demana que es cancel·li l’ordre per fabricar el nou Air Force One

El Air Force One aterriza en el Aeropuerto Internacional de Atenas (Grecia) el 15 de noviembre de 2016.

El mandatario electo de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la necesidad de cancelar una orden para fabricar un nuevo modelo del avión presidencial conocido como Air Force One y que, según sostiene, costaría más de 4.000 millones de dólares.

Se trata de un Boeing 747, el modelo que, en sus distintas versiones, se ha venido utilizando para dar servicio al presidente de Estados Unidos y que cuenta con especiales medidas de seguridad y equipos sofisticados.

Trump hizo el anuncio en un mensaje por la red social Twitter, y aseguró que los costos ligados al nuevo programa del Air Force One "están fuera de control". "¡Que se cancele la orden!", agregó en su mensaje.

Reafirmó la idea en breves declaraciones a los periodistas en la Torre Trump, en una rara aparición del presidente electo ante los reporteros que hacen guardia en ese lugar desde hace varias semanas.

"El avión está totalmente fuera de control", reiteró, y dijo que el coste es "ridículo". "Queremos que Boeing haga un montón de dinero, pero no tanto", afirmó Trump.

Boeing lleva más de medio siglo sirviendo a los presidentes de Estados Unidos de turno con sus modelos 747 del Air Force One. Ahora, la idea es que el modelo 747-8 reemplace al 747-200 que está actualmente en servicio.

La Presidencia de Estados Unidos dispone actualmente de dos unidades del 747-200, y la idea es que sean reemplazados por otras dos unidades del 747-8.

Se desconoce si los contratos que se firmaron para la fabricación del nuevo avión presidencial establecen penalizaciones en caso de que se cancele la orden.

El nuevo modelo, entre otras ventajas, tiene una autonomía de vuelo de 1.600 kilómetros más que el 747-200, y su tamaño es de 76 metros de largo frente a los 70 metros del modelo actual.

No ha habido aún reacciones de parte de Boeing, pero los títulos de la firma estaban bajando un 0,8 % al comienzo de la sesión de hoy de Wall Street.

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