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POLÍTICA CUMBRE AUTONÓMICA

Rajoy se verá con los presidentes el 17 de enero, sin Carles Puigdemont

  • AGENCIAS
13/12/2016 a las 05:40
El President mantiene su rechazo a asistir y pide al Estado más inversiones
Rull, Puigdemont, Colau i Poveda ahir a la reunió.

Rull, Puigdemont, Colau y Poveda ayer en la reunión.

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, convocó ayer para el próximo 17 de enero en el Senado la reunión de la Conferencia de Presidentes, sexta ocasión en que se convoca este foro y al que el Ejecutivo espera que asistan todos los presidentes autonómicos, incluido el de la Generalitat, Carles Puigdemont. Sin embargo, el President mantuvo ayer su rechazo a acudir a la Conferencia.

En su invitación, el jefe del Ejecutivo aboga por que la Conferencia de Presidentes -que no se reúne desde el 2 de octubre de 2012- se convierta en un órgano al máximo nivel para el diseño de las políticas públicas.


Govern, Barcelona y AMB exigen a Fomento más compromiso y asumir diez millones para transporte

Por otra parte, Puigdemont, anunció que el Govern, el ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) acordaron congelar las tarifas del sistema de transporte público metropolitano de Barcelona de cara a 2017, y también crear una tarjeta para episodios de contaminación y ampliar la gratuidad de la T12 hasta los 16 años, un año más que actualmente.

Puigdemont destacó que estas y otras medidas provocarán un incremento del coste del sistema de transporte público en 20 millones de euros, que asumirán las administraciones para que no repercutan a los ciudadanos, y exigió al Gobierno central que “asuma la parte que le tocaría”, que detalló que sería de diez millones, la mitad del total.

La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, explicó que han enviado una carta al ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, en la que piden que Gobierno central incrementar su aportación a la financiación del transporte público e invierta estos diez millones.

Menos aportación de Madrid y más de la Generalitat

La Generalitat ha aumentado su aportación en el transporte público barcelonés entre 2008 y 2016, pasando de 225 a 350 millones; el ayuntamiento ha subido de 89 a 128, y el AMB, de 71 a 108, mientras que la del Estado ha disminuido de 173 a 98, según las tres administraciones catalanas.

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