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Las obras de la estación de La Sagrera de Barcelona alcanzan el 40% de ejecución

Actualizada 01/08/2019 a las 11:12
Imatge de les obres de la futura estació de la Sagrera.

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© Imatge de les obres de la futura estació de la Sagrera.

LLUÍS SIBILS/ACN

Las obras de la estación de La Sagrera en Barcelona han alcanzado entre el 38% y 40% de ejecución, tanto en la estructura central de la futura instalación como en sus accesos ferroviarios, trabajos que permitirán el paso de líneas de Rodalies de Catalunya y Alta Velocidad. Así lo explicó ayer el subdirector de Construcción de Adif Alta Velocidad, Juan Antonio Hermoso, tras visitar las obras, en la que están trabajando unas 500 personas: “Las obras están en un estado bastante avanzado de ejecución”. Para mediados del año que viene se prevé trasladar las vías de Rodalies de la línea de Mataró (R1) a su nueva ubicación en la estación, que ahora transcurren al lado de las obras, y entre 18 y 20 meses después se hará lo mismo con las vías de la línea de Granollers (R2).

Preguntado por cuándo acabarán las obras, Hermoso declinó dar un plazo concreto de finalización y subrayó que están centrados en cumplir con los plazos fijados para la reubicación de los corredores de Mataró y Granollers. “Vamos a ir paso a paso. El primer hito es la línea de Mataró para el año que viene y entre 18 y 20 meses después la de Granollers. Si acabamos antes que las obras de la Sagrada Família –que se prevén que finalicen para 2026– será una casualidad”, afirmó.

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