Español
Registra’t Iniciar sessió
Menu Buscar
Cercador de l’Hemeroteca
Segre Segre Premium

INFRAESTRUCTURES

Dos-centes persones tallen a Montblanc l'N-240 per reclamar el túnel del coll de Lilla

  • R. RAMÍREZ / AGENCIAS
  • |LLEIDA
Actualitzada 24/07/2017 a les 17:16
Polítics lleidatans s’uneixen a la protesta i exigeixen tant obres de Lleida a les Borges com alliberar l’AP-2
Els manifestants van tallar l’N-240 sota la pluja darrere de pancartes per exigir el túnel i alliberar l’AP-2.

Totes les imatges i continguts de SEGRE.com tenen drets i no es permet la seva reproducció i/o còpia sense autorització expressa.

© Els manifestants van tallar l'N-240 sota la pluja darrere de pancartes per exigir el túnel i alliberar l'AP-2.

ERC

Unes dos-centes persones van tallar aquest diumenge la carretera N-240 a Montblanc per reclamar a Foment que reprengui les obres del túnel del coll de Lilla, després que el ministeri les hagi ajornat almenys fins al 2018 al·legant dificultats imprevistes a causa de la composició del subsòl (com va avançar SEGRE dissabte passat).

Els dos talls a partir de les sis de la tarda, l’un a la rotonda d’accés a l’autopista AP-2 i l’altre a l’altura de la desviació en direcció a Lleida, amb prou feines van durar uns minuts, però n’hi va haver prou per provocar cues quilomètriques de vehicles enmig d’una intensa pluja. Polítics lleidatans es van afegir a la mobilització per exigir seguretat a l’eix viari entre Lleida i Tarragona.

El president del consell de les Garrigues i alcalde de Juneda, Antoni Villas (PDeCAT), va assistir a la manifestació, de la mateixa manera que el senador d’ERC per Lleida, Miquel Àngel Estradé, i el president del partit a Ponent, Carles Comes, entre d’altres.

Entre els manifestants hi va haver també representants de PSC i Podem a les comarques de Tarragona, així com transportistes i representants de sindicats. Van anar darrere de dos pancartes, l’una amb la llegenda Túnel del coll de Lilla. Ja! i l’altra, Pel rescat de l’AP-2 entre Montblanc i Lleida.

Val a recordar que, al tram lleidatà de l’N-240, Foment planteja actualment duplicar la carretera entre la capital del Segrià i les Borges, i alliberar el peatge de l’autopista des d’allà fins a Montblanc (vegeu el desglossament).

“Alliberar els peatges de forma immediata fins a Montblanc no és incompatible amb duplicar el tram de Lleida a les Borges”, va recalcar l’alcalde de Montblanc, Josep Andreu, cosa que va subratllar també el president del consell de les Garrigues. També les federacions d’ERC a Ponent i Tarragona van emetre un comunicat conjunt per exigir a Foment aquestes dos mesures.

Andreu va qualificar d’“excuses” els motius de Foment per retardar el túnel i va afirmar que, al preguntar a l’enginyer a càrrec de l’obra del ministeri, aquest li va respondre que “a partir del 2 d’octubre ja decidiríem nosaltres”, en al·lusió a l’1-O.

Tram a tram
  • Lleida-les Borges Blanques. Foment projecta duplicar l’N-240 entre la capital del Segrià i la de les Garrigues. Després de l’accident mor tal a Juneda dilluns passat, el ministre Íñigo de la Serna va afirmar que aquesta actuació serà la prioritat del ministeri en matèria de carreteres a Lleida. Va avançar que la redacció de l’estudi informatiu podria sortir a concurs aquest mateix mes, però no va poder avançar una data estimada per a les obres.
  • Les Borges-Montblanc. En aquest tram s’espera que els vehicles circulin per l’autopista AP-2 lliure de peatges. La concessió d’aquesta infraestructura a Abertis haurà de finalitzar l’any 2021.
  • Montblanc-variant de Valls. El tram que inclou el túnel del coll de Lilla es va adjudicar el 2008 per 81,4 milions i ha patit nombrosos retards des del seu inici el 2009. Les obres es van paralitzar entre el 2010 i el 2013 per retallades de l’Estat. Ara, la troballa d’argiles expansives al subsòl obliga a replantejar el projecte inicial i retardar la construcció del túnel almenys fins al 2018.
  • Autovia ja en servei. Els 22,3 km de l’autovia A-27, actualment en servei entre la variant de Valls i Tarragona, es van construir en tres trams que van obrir de forma successiva entre els anys 2013 i 2015. 
     
Dos morts en un accident a Alcover aviven la tensió per retards a l’A-27

Dos persones van morir i dos més van resultar ferides de gravetat aquest diumenge al matí al xocar frontalment un cotxe i un microbús sense passatgers a la C-14 a Alcover (Alt Camp). Les víctimes mortals, un home de 40 anys resident al País Basc i un menor de 14, viatjaven al turisme juntament amb un tercer ocupant, fill del conductor, que va ser traslladat a l’hospital Joan XXIII, de la mateixa forma que el conductor del microbús. El sinistre va implicar també una furgoneta l’únic ocupant de la qual va patir ferides lleus. Vuit patrulles dels Mossos, sis vehicles dels Bombers i tres unitats del SEM van anar al lloc dels fets. La calçada va quedar tallada, fet que va provocar cues de fins a tres quilòmetres.

Aquesta nova tragèdia a la carretera va avivar la tensió pels retards a l’A-27. Aquestes dos morts se sumen a les tres que hi ha hagut a l’N-240 en l’última setmana, amb una víctima a Montblanc i dos a Juneda dilluns passat. L’alcalde d’Alcover, Robert Figueras, va assistir a la manifestació i va recordar que reclamen l’autovia des de fa dos dècades per descongestionar la C-14 i reduir el trànsit de vehicles pesants. L’alcalde de Montblanc, Josep Andreu, va afirmar que “presentarem querelles penals” contra responsables de Foment “cada vegada que hi hagi un accident mortal” a la zona. Va afirmar que retardar les obres i no alliberar el peatge a l’AP-2 contribueix a l’alta sinistralitat. 
Temes relacionats

Uneix-te a la comunitat SEGRE!


El més...
segrecom Twitter

@segrecom

Envia el teu missatge
Segre
© SEGRE Carrer del Riu, nº 6, 25007, Lleida Telèfon: 973.24.80.00 Fax: 973.24.60.31 email: redaccio@segre.com
Segre Segre