La UE i els EUA llançaran el primer codi de conducta sobre intel·ligència artificial

La Unió Europea i els Estats Units han acordat aquest dimecres començar a treballar de forma conjunta en el primer codi de conducta voluntari sobre intel·ligència artificial per abordar les preocupacions que comparteixen la indústria, les ONG i els experts en tecnologia sobre la irrupció d’aquesta tecnologia revolucionària. Aquest ha estat un dels principals resultats de la reunió ministerial que representants d’ambdós socis internacionals han mantingut aquest dimecres a la ciutat sueca de Lulea, i en què han participat el vicepresident econòmic i comissari europeu de comerç, Valdis Dombrovskis; la comissària de Competència, Margrethe Vestager; el secretari d’Estat dels Estats Units, Antony J. Blinken, i la representant comercial dels Estats Units, Katherine Tai, entre d’altres.

La comissària Vestager ha reconegut en declaracions als mitjans que "això és més gran que Europa i els Estats Units", pel que ha animat a ambdós actors a "prendre la iniciativa" per impulsar una normativa que ajudi a tots a sentir-se "més còmodes amb el fet de què la intel·ligència artificial ja estigui al món i es desenvolupi a una velocitat sorprenent". "Estem treballant en un codi de conducta momentani que pugui aplicar-se des de ja i s’anticipi a l’avenç de la intel·ligència artificial i que pot arribar en les properes setmanes", ha indicat, abans de postil·lar que "la democràcia ha de demostrar ser tan ràpida com la tecnologia", conscient que "les primeres legislacions sobre això no arribaran, en el millor dels casos, fins d’aquí a tres anys."

Una convicció compartida per Blinken, qui ha posat èmfasi en el "desfasament" que existeix entre l’aparició de noves tecnologies i el temps que tarden els governs i les institucions en esbrinar com legislar sobre elles o regular-les: "Sentim la ferotge urgència de fer-ho ara, sobretot, perquè puguem mitigar alguns dels possibles inconvenients i amplificar els avantatges d’aquesta extraordinària tecnologia". Durant el que ja és el quart Consell de Comerç i Tecnologia entre la UE i els Estats Units, sengles representants han subscrit també les normes del Sistema de Càrrega de Megawatts per a camions elèctrics que, segons ha apuntat Dombrovskis en xarxes socials, "pot aplanar el camí cap a una norma mundial oberta i no patentada per descarbonitzar el transport a tot el món".