x

Ens agradaria enviar-te les notificacions per a les últimes notícies i novetats

PERMETRE
NO, GRÀCIES
Català Castellà
Registra’t | Iniciar sessió Registra’t Iniciar sessió
Menú Buscar
Cercador de l’Hemeroteca
Segre Segre Premium

PLANEJAMENT URBANISME

Veïns de la partida de Montcada rebutgen que el camí principal sigui una carretera

Actualitzada 16/07/2018 a les 10:58
Una vintena al·leguen contra la via que proposa el POUM, que vol aprofitar el seu traçat per millorar l’accés a l’A-14 || També preveu potenciar el Camí de la Mariola com a accés a l’A-2
Imatge del Camí de Montcada, que arriba fins a l’accés a l’A-14.

Totes les imatges i continguts de SEGRE.com tenen drets i no es permet la seva reproducció i/o còpia sense autorització expressa.

© Imatge del Camí de Montcada, que arriba fins a l'accés a l'A-14.

ÒSCAR MIRÓN

Almenys una vintena de veïns de la partida de Montcada han presentat al·legacions contra el Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) perquè el seu camí principal no es converteixi en carretera nacional.

El pla proposa un vial d’aquestes característiques que recorreria des de la rotonda de l’avinguda de Pinyana, a l’altura del Camí de Montcada, creuant diverses partides, com Canet, Boixadors, Peixa Sommes i fins la rotonda que uneix la carretera A-2 amb l’A-14. El POUM fixa espais perquè Lleida es desenvolupi a escala comercial i aposta per potenciar les comunicacions amb noves carreteres com aquesta.

Tanmateix, els veïns consideren que “aquest traçat perjudica de manera directa els camps de cultiu de l’Horta, les explotacions ramaderes, les persones que viuen de la seua producció i els habitatges i magatzems agrícoles”. Afirmen que l’objectiu del POUM sobre l’esmentat vial és descongestionar l’N-230 i l’N-240 del trànsit de vehicles i per a futurs creixements d’aquests nuclis urbans pròxims. En aquest sentit, els veïns proposen “el millor aprofitament d’aquestes dos carreteres ampliant-les segons les necessitats, que sens dubte creiem que tindria un cost econòmic molt menor i de més ràpida d’execució”.

Per la seua part, l’associació veïnal no vol posicionar-se sobre aquest planejament perquè hi ha veïns que estan a favor i d’altres el rebutgen. Així mateix, el POUM també preveu fer el mateix amb el Camí de la Mariola, potenciar-lo com a accés a la variant nord (A-2).

En aquest sentit, la presidenta de l’associació de veïns del Camí de la Mariola, Marina Pifarré, va donar suport a aquesta mesura. “Creiem que aquesta connexió és bona per al futur, ja que cada vegada s’instal·len més empreses a la nostra zona.” Tanmateix, va demanar a la Paeria que la modificació “perjudiqui al menys possible els veïns afectats”.

Veïns afectats de la partida de Montcada han al·legat que “les edificacions estan degudament autoritzades i legalitzades i dotades amb els serveis i infraestructures bàsiques”, i afegeixen que “suposarà un cost que no cal sufragar i que no té cap interès per als propietaris”.

En el mateix sentit es va mostrar Marina Pifarré, que també va assegurar que “al Camí de la Mariola no hi ha urbanitzacions amb dèficit”, a banda del cost que haurien de sufragar els diversos afectats. “No ens podem permetre pagar fins a 40.000 euros cadascun”, va sentenciar Pifarré.

Temes relacionats
El més...
segrecom Twitter

@segrecom

Envia el teu missatge
Segre
© SEGRE Carrer del Riu, nº 6, 25007, Lleida Telèfon: 973.24.80.00 Fax: 973.24.60.31 email: redaccio@segre.com
Segre Segre