SEGRE

Creat:

Actualitzat:

L’epidèmia de grip a Catalunya, que va començar oficialment la setmana passada, està posant a prova la resistència dels serveis d’urgència d’atenció primària i dels hospitals catalans. A Lleida, malgrat que metges i responsables de Salut no veuen símptomes d’alarma ni de col·lapse, el fet que s’hagin triplicat els casos en tot just set dies, afegit a la resta d’afeccions respiratòries pròpies de l’hivern, tant en nens com en adults, i el període vacacional del personal mèdic, conformen una demanda d’assistència sanitària que cal veure en quines condicions s’afronta i es resol. El problema de la sanitat pública catalana no se centra en la qualitat del servei, ni per descomptat en la dels professionals, sinó en les infraestructures i en la quantitat de facultatius. Les reiterades retallades han anat fent efecte en aquest pilar fonamental de la societat del benestar que afronta avui dia un augment progressiu de malalts o usuaris amb estructures de fa més de vint anys. La salut catalana requereix, igual que les seues infraestructures, la seua educació i alguns dels seus sectors econòmics i socials, un impuls substancial i prioritari que es resumeix en inversions. Una injecció econòmica que eviti l’amuntegament de pacients en passadissos, el tancament sistemàtic de llits i les esperes, tant per a metges de capçalera com per a especialistes.Més del mateixL’entrevista del nou ministre de Foment, Íñigo de la Serna, amb el conseller de Territori, Josep Rull, i la titular de Governació, Meritxell Borràs, no va comportar ahir cap avenç per als problemes endèmics de les comunicacions que depenen del ministeri. El no al traspàs de Rodalies, el funcionament del qual és un calvari per a la capital catalana, el va acompanyar el ministre amb un creu i ratlla dels 5.000 milions d’inversió que havia promès la seua antecessora, Ana Pastor. Pel que fa a l’N-240 de Lleida a Tarragona, el ministre es va limitar a dir que és “prioritari” reduir-hi la sinistralitat. Promeses sobre el col·lapse de l’N-340 i paciència amb el Corredor Mediterrani. Més del mateix.

tracking