SEGRE

Creat:

Actualitzat:

S’ha dit tantes vegades, que la repetició pot induir a relativitzar l’impacte de la denúncia, però s’ha d’insistir perquè la situació, ja perillosa, segueix empitjorant: gairebé la meitat de les carreteres de Lleida tenen un risc alt o molt alt d’accidentabilitat. Concretament, 670 quilòmetres de la xarxa viària es consideren perillosos en un informe elaborat per entitats independents i que coneixen el sector com és el RACC i altres clubs d’automòbils europeus. Les conclusions apunten que la xarxa de carreteres lleidatana és la que té més risc de totes les catalanes i, pel que fa a les de competència estatal, figura al quart lloc de perillositat, només superada per les d’Osca, Lleó i Terol. Però l’informe no fa distincions entre el mal estat de les carreteres de competència estatal o catalana, perquè d’una banda, l’N-230 és considerada la segona més perillosa de l’Estat, però també la C-14 entre Ponts i Bassella és la cinquena amb risc més alt de Catalunya. És evident que l’orografia de la província dificulta que les carreteres siguin segures, però per aquesta mateixa raó s’hauria d’invertir més a reparar els riscos, contràriament al que succeeix. El problema fonamental de les nostres carreteres és que fa anys que rebem poca inversió i, en conseqüència, el risc a les nostres vies ha augmentat en quatre punts respecte a l’any anterior. I, desgraciadament, també van pujant els accidents. Compromís amb els menjadors

Encara que el tema no està tancat i es manté la convocatòria de protestes per demà, el conseller d’Educació, Josep Bargalló, es va comprometre ahir a buscar un acord perquè les associacions de pares i mares d’alumnes poguessin continuar gestionant els menjadors escolars com fins ara. El problema es va plantejar amb l’adaptació a les noves normes de contractació pública i un decret de la Generalitat que deixava la gestió dels menjadors en mans dels consells comarcals, un fet rebutjat per les Ampes i bona part de la comunitat educativa i de la societat que no entén per què es canvia una cosa que funciona.

tracking