Una solució definitiva per a l'N-240

La desviació obligatòria de camions des de l’N-240 a l’AP-2 entre les Borges Blanques i Montblanc ha doblat en el primer any d’obligatorietat el trànsit de vehicles pesants a l’autopista, mentre que l’ha reduït en un 70% en aquesta carretera estatal. Així es desprèn de les dades del ministeri de Foment, que assegura que ja treballa per estendre-la fins a Lleida. Sens dubte, la disminució de camions en aquest enllaç de Lleida amb Tarragona i la Costa Daurada ha donat fluïdesa al trànsit i ha delmat la sinistralitat en aquesta via, però el problema no està resolt. D’una banda, és urgent donar solució al tram fins a la capital del Segrià perquè és un dels recorreguts amb més densitat de vehicles i els alcaldes i transportistes fa molts anys que reclamen una solució que no arriba. A més, com que l’N-240 és l’única via gratuïta de connexió de Lleida amb la costa, el millor remei és l’alliberament del peatge de l’autopista previst per al 2021. Simultàniament, s’hi ha de donar solució amb rotondes als trams intermedis i desdoblar o duplicar el tram Lleida-les Borges. Esperem que en aquesta ocasió es compleixin les promeses i els terminis anunciats.

Itàlia per a Salvini

Europa està pendent d’Itàlia i el seu contorsionisme polític. En tot just tres setmanes, l’advocat Giuseppe Conte ha estat primer ministre, primer ministre en funcions i ara, primer ministre encarregat. Conte va acceptar ahir l’encàrrec del president de la República, Sergio Mattarella, d’intentar formar un govern després del pacte assolit ahir entre el Moviment 5 Estrelles (M5E) i el Partit Demòcrata (PD) italià per treballar junts. No és una coalició que a priori tingui gaires garanties d’estabilitat, passar del centredreta al centreesquerra amb el mateix líder no és el més usual, però tot el que sigui evitar que Matteo Salvini i la seua extrema dreta antieuropeista i xenòfoba puguin arribar al poder és en principi una bona notícia per a aquesta Europa desconcertada, amb la Gran Bretanya a punt de sortir de la UE amb un Brexit dur i una Alemanya en recessió.