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Una firma de transporte aéreo proyecta abrir base en Alguaire y “estrenarlo” para logística

La empresa barcelonesa Flightline prevé instalarse en el aeropuerto entre finales de año y principios de 2019 || Lo utilizará para el mantenimiento de sus cinco aviones y la instrucción de sus pilotos

Una firma de transporte aéreo proyecta abrir base en Alguaire y “estrenarlo” para logística

Una firma de transporte aéreo proyecta abrir base en Alguaire y “estrenarlo” para logísticaFLIGHTLINE

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Una empresa de transporte aéreo de Barcelona ultima negociaciones con Aeroports de Catalunya para instalar su base en Alguaire, con lo que se convertiría en la primera en utilizar el aeropuerto leridano para actividades logísticas. La firma Flightline proyecta dotarse de un hangar en el recinto aeroportuario y utilizarlo para el mantenimiento de su flota de cinco aviones y para la instrucción de sus propios pilotos, algo que actualmente lleva a cabo en el aeropuerto de Girona. Responsables de la empresa indicaron que, a falta de formalizar el acuerdo con la Generalitat, esperan empezar a operar en Lleida entre finales de este año y principios de 2019.

El transporte de piezas de automoción en diferentes países europeos constituye la mayor parte de la actividad de esta empresa, que estaciona sus aviones en los aeropuertos donde lleva a cabo las entregas y los mantiene en movimiento el mayor tiempo posible. Sin embargo, la normativa obliga a disponer de una base autorizada para llevar a cabo operaciones de mantenimiento programado de las aeronaves.

La empresa quiere aprovechar el menor tráfico aéreo de Alguaire respecto al del aeropuerto de Girona

“Los aviones no estacionarán en Lleida, solo irán allí para su mantenimiento periódico”, explicó ayer el administrador de Flightline, Jorge Casas, quien señaló que también los mecánicos de la empresa se desplazarán hasta Alguaire para llevarlo a cabo. “Una vez nos trasaldemos, valoraremos contratar a profesionales de Lleida o bien que estén dispuestos a vivir cerca del aeropuerto”, apuntó.

Casas apuntó que la frecuencia de vuelos comerciales tanto en Girona, donde Flighline tiene su hangar; como en El Prat, donde la firma tiene su sede social, les llevó a considerar el traslado a Alguaire. “Es un aeropuerto muy adecuado para actividades industriales”, valoró, y destacó tanto la disponibilidad de la pista por el menor tráfico aéreo como el espacio en el recinto para hangares y otras construcciones. Añadió que su propuesta fue bien recibida por parte de Aeroports, interesada en potenciar el aeropuerto leridano para usos industriales, y que esperan firmar el acuerdo en un mes.

El proyecto de Flightline se conoce pocos días después de que la academia de pilotos lituana BAA Training anunciase su intención de abrir base en Alguaire e impartir cursos a partir de octubre (ver SEGRE del pasado sábado). Las prácticas de vuelo y las actividades industriales son para la Generalitat dos de los principales ejes para el futuro del aeropuerto.

Cinco aviones para transportar piezas de automoción a diferentes países Los aviones de Flightline (en la imagen, uno de los aparatos) se emplean para el transporte de piezas de automoción a diferentes países europeos. Será la primera empresa que desarrollará una actividad logística en Alguaire, y se sumará a los vuelos de pasajeros en fin de semana de Neilson, Air Nostrum, Jet2, Quality Travel y los aviones fletados para viajes del Imserso. También compartirá el aeropuerto con la formación de pilotos de BAA Training, Vueling y el aeroclub de Sabadell.

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