El Govern estudia la creación de una línea de tren en el Pirineo
Ferrocarrils licita los estudios para determinar la factibilidad de cuatro nuevas líneas en Catalunya, que suman 279,5 kilómetros
Un tren de la línea de La Pobla en Balaguer.
El Govern analiza la factibilidad de cuatro nuevas redes de tren-tranvía en las Terres de l'Ebre, el Bages, la Costa Brava y el Pirineo. Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha licitado la redacción de cuatro documentos para determinar el potencial de las diversas redes con el fin de configurar a movilidad futura "con una visión diferente de la visión tradicional que considera, principalmente, la radialidad hacia la gran región metropolitana". En todos los casos, se realizará una estimación del coste de ejecución del proyecto, la propuesta de explotación del servicio y un análisis de la demanda potencial de usuarios del servicio. El coste más elevado es el de la conexión entre el aeropuerto Girona y la Costa Brava y entre Girona, Banyoles y Olot con 431.700 euros.
Para el Pirineo se propone una línea ferroviaria de 57 kilómetros entre Andorra-la Seu d'Urgell y Alp, con el objetivo de establecer una conexión ferroviaria en el interior del Alto Pirineo y, al mismo tiempo, establecer un nuevo servicio ferroviario hasta Barcelona. El tramo catalán transcurriría por el valle del Segre hasta Alp, conectando la línea ya existente y permitiendo, así, el enlace tanto con Ripoll, Vic y Barcelona como con Francia.
