SEGRE

FGC mejorará la protección contra desprendimientos en una vertiente de la línea de tren entre Lleida y la Pobla de Segur

La actuación se llevará a cabo en el apeadero de Santa Linya, en la Noguera

Barreras dinámicas instaladas en otra vertiente de la línea Lleida-La Pobla.

Barreras dinámicas instaladas en otra vertiente de la línea Lleida-La Pobla.Govern de la Generalitat

Lluís Serrano
Publicado por
redacción

Creado:

Actualizado:

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha adjudicado los trabajos para la mejora de la protección contra desprendimientos en una vertiente de la línea entre Lleida y la Pobla de Segur, en el apeadero de Santa Linya, en el término municipal de Les Avellanes i Santa Linya (Noguera). Concretamente, se instalará una barrera dinámica de cuatro metros de altura y 50 metros de longitud para detener la caída de rocas. Además, en el talud de la vertiente se instalarán 1.450 metros cuadrados de malla adosada al talud con un refuerzo de anclaje y una atadura de cable de acero. Los trabajos se han adjudicado por un importe de 154.000 euros más IVA y tendrán un plazo de ejecución de diecinueve semanas.

Con esta actuación, Ferrocarrils habrá actuado en la mejora de la protección de 16 kilómetros de taludes y vertientes de la línea desde que asumió la titularidad, con diferentes actuaciones de estabilización y de instalación de barreras. "Las obras se enmarcan dentro del constante proceso de mantenimiento y renovación de las infraestructuras que Ferrocarrils lleva a cabo con el objetivo de asegurar la robustez de las instalaciones y la fiabilidad y la puntualidad de las circulaciones", indica la compañía.

Más de 90 millones de inversión en la línea desde el 2016

Las obras de instalación de barreras dinámicas forman parte del plan de actuaciones de Ferrocarrils en la línea, que prevé intervenciones en taludes, túneles, vertientes, puentes, vías y enclaves, aparte de la supresión de pasos a nivel. En total, desde que Ferrocarrils asumió el servicio en 2016, ha invertido más de 90 millones de euros en esta línea.


tracking