CERVERA
Piden abrir la travesía de la N-II para evitar colapsos de tráfico
La calle Victòria está cerrada y parte de la avenida Catalunya, con un solo carril
![Fa dos setmanes que el carrer Victòria d’entrada per Guissona i Agramunt està tancat.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2024/03/01/65e15ced5f510.jpeg)
La calle Victòria de entrada por Guissona y Agramunt lleva 2 semanas cerrada. - X.S.
La Paeria de Cervera ha solicitado a Carreteras de la Generalitat que retire la valla que impide acceder a la travesía de la antigua N-II desde la carretera de Rocafort, para poder dar salida al tráfico pesado que ahora colapsa la avenida Catalunya en obras. Desde hace dos semanas está cerrado el acceso a la Avenida Catalunya por la calle Victòria, donde llegan los vehículos de la carretera de Guissona y Agramunt. Además, los trabajos obligan a los operarios a dar paso alternativo en esta vía de un carril y también para entrar a Duran i Sampere y la carretera de Rocafort. Según el edil de Urbanismo, Antonio Delgado, los trabajos llevarán en las próximas semanas a cerrar el acceso a Duran i Sanpere. Si bien la Paeria ha abierto de forma provisional los dos sentidos de la marcha el pasaje de la plaza Santa Anna y el acceso al Conservatorio y a los Juzgados, se teme que el cierre de Duran i Sanpere pueda provocar un mayor colapso en el centro ciudad. Por ello han pedido a la Generalitat abrir el acceso a la travesía de la antigua N-II desde la Avenida Rocafort. Según el edil, el grueso de los trabajos, que pasa por soterrar servicios y instalación del nuevo firme, se prolongarán más de un mes, si bien las obras no finalizan hasta junio, plazo máximo para no perder las ayudas del plan de obras de la Generalitat, que aporta 500.000 euros.
La Paeria lleva más de una década esperando el traspaso de la travesía de la antigua N-II a la ciudad. Sin embargo, el consistorio y la Generalitat no se ponen de acuerdo en las condiciones del traspaso. Delgado considera que Cervera debería obtener un proyecto similar al que consiguió Tàrrega hace una década, cuando se hizo el traspaso. De hecho, los anteriores consistorios habían presentado propuestas sin conseguir resultados positivos para hacer el traspaso de este tramo.