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¿Cuántas electrolineres tendría que tener Lleida para impulsar la demanda de coches eléctricos?

Puntos de recarga para coches eléctricos en el parking de Blondel

Puntos de recarga para coches eléctricos en el parking de BlondelMAGDALENA ALTISENT

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Anfac, patronal de los fabricantes de automóviles y camiones, y Faconauto, organización de los concesionarios, señalaron ayer que la provincia de Lleida debería contar con 2.764 puntos de recarga de vehículos eléctricos en 2030 para impulsar la demanda de esta clase de coches. En el conjunto de Catalunya, deberían llegar a 53.060, una cifra muy superior a la actual, que es de 3.282 puntos de recarga. A escala estatal, ambas patronales plantearon que, en nueve años, se alcancen los 339.998 puntos de recarga. Así, según la propuesta de estas organizaciones, la provincia de Lleida debería cerrar 2023 con 582 puntos de recarga para coches eléctricos instalados. De estos, dos tendrían que estar colocados en el trazado por la demarcación de la autovía A-2. Para 2025, los puntos de recarga deberían ser ya 920 en la provincia y siete los situados en la A- 2. Finalmente, en el último estadio del plan de Anfac y Faconauto, fijado para 2030, los coches eléctricos tendrían que poder repostar en 2.764 puntos en la demarcación. En el itinerario de la A-2 serían necesarias 24 electrolineras.

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