La concesionaria del servicio de bus quiere ampliar el contrato 3,5 años

La empresa concesionaria del servicio de autobuses urbanos, Autobusos de Lleida-Moventis, quiere que el ayuntamiento le prorrogue el contrato otros tres años y medio. Una propuesta que ha presentado formalmente y que comportaría ampliar la prórroga que el anterior gobierno municipal de ERC y Junts sacó adelante en junio del 2022, un mes antes de que finalizara el contrato, y que expira el próximo 31 de diciembre. Según detalló el responsable de Moventis en Lleida, Carles Soldevilla, “el contrato incluye la posibilidad de prorrogarlo cinco años de forma fraccionada; el ayuntamiento ya hizo una ampliación de la concesión el año pasado y nosotros queremos aplicar la totalidad de la prórroga, que en ningún caso puede superar los cinco años, por lo que hemos pedido que esta de ahora sea de tres años y medio”.

Añadió que por el momento no han recibido respuesta de la Paeria, pero confió en que se llegará a un acuerdo. “Somos optimistas y creemos que el nuevo gobierno aceptará la prórroga, pero por ahora solo podemos esperar”, dijo el responsable de Moventis. Sobre la prórroga del contrato, Soldevilla manifestó que “en función de si aceptan nuestra propuesta o abogan por renegociar otro contrato deberemos pensar qué hacemos con las cocheras de la avenida d’Alacant”.

En este sentido, aseguró que necesitan más espacio y, dado que la ampliación de las cocheras es inviable, abogó por buscar otra ubicación en el polígono. “Tendremos mejores instalaciones y servicios en el polígono que en Cappont”, zanjó. La actual concesión data del 2001, cuando la Paeria se lo adjudicó a Autobusos de Lleida-Moventis.

Once años después, en julio de 2012, el ayuntamiento, con Ángel Ros como alcalde, aprobó prorrogar el contrato de gestión 10 años más con la posibilidad de ampliarlo otros cinco, que es lo que pide ahora la empresa. Por otro lado, cabe recordar que el año pasado un conflicto laboral entre la empresa y los trabajadores en relación a los salarios provocó que hubieran varias jornadas de protestas y huelgas en el servicio de autobuses entre febrero y marzo. La crisis se zanjó después de la mediación de la Paeria y aplicando una subida salarial del 8% por dos años a sus trabajadores.

El servicio de recogida de basuras, abocado a una prórroga

Uno de los grandes contratos de servicios municipales que está próximo a finalizar es el de limpieza y recogida de residuos. Está en manos de Ilnet y acaba en marzo de 2024 después de que en 2018 fuera prorrogado seis años para poner en marcha el puerta a puerta, entre otras cuestiones. No obstante, el hecho de que falte poco más de 6 meses para que el contrato acabe hace prácticamente imposible tener a punto una nueva concesión, ya que los plazos necesarios para aprobar las bases, convocar el concurso, adjudicarlo y poner en marcha el nuevo contrato necesitan más tiempo.

Es por ello que todo apunta que el nuevo gobierno optará por prorrogar el contrato, aunque por el momento no ha aclarado cuál será su intención. ERC dijo en la campaña de las pasadas municipales que estaban trabajando en los pliegos para un nuevo contrato “y mejorarlo sustancialmente” y que si llegaba a gobernar lo aprobaría en julio, pero ahora está en la oposición. Cabe recordar que Ilnet es una UTE formada por Romero Polo y Valoriza.

La primera, junto con Citelum, integra la UTE Lleida Llum, titular de la concesión del alumbrado público de la ciudad hasta 2026. La otra gran concesión es la del agua, en manos de Aqualia y que acaba en el año 2037.