SEGRE

LLEIDA

Inaugurado el nuevo apeadero del polígono de Lleida, que espera tener unos 23.000 usuarios al año

Está al lado de la avenida Indústria y dispone de parking para coches y bicicletas que gestiona FGC

Es una parada más de la línea Lleida-La Pobla, que en 2023 registró un récord de 370.000 pasajeros

Les autoritats van arribar amb tren al nou baixador del polígon a les 9.08 hores.

Las autoridades llegaron en tren al nuevo apeadero del polígono a las 9.08 horas. - GERARD HOYAS

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La consellera de Territorio, Ester Capella, inauguró ayer el nuevo apeadero del polígono industrial El Segre de Lleida, que será una parada más de la línea de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) entre Lleida y La Pobla de Segur y que espera tener unos 23.000 usuarios al año. Así lo aseguró el presidente de FGC, Toni Segarra, que detalló que esta estimación de viajeros se sumará a los 370.000 que registró el año pasado la línea Lleida-La Pobla, una cifra récord. También remarcó que este equipamiento es “una reivindicación histórica” de los empresarios del polígono y que dará servicio tanto a los trabajadores de la zona como a los vecinos de la partida de Grenyana y para visitar el Molí de Cervià y la Mitjana. Añadió que el hecho de disponer de un parking para coches y bicicletas, que estará gestionado por FGC, “también ofrece la posibilidad de aparcar aquí y entrar a Lleida con tren”.

Segarra recordó que el apeadero, así como el parking y el acceso peatonal que lo conecta con la avenida Indústria, ha costado 435.000 euros financiados con los fondos Next Generation y las obras han durado 4 meses. El andén tiene una longitud de 80 metros y una anchura de 3 y tiene una marquesina, mientras que el aparcamiento se encuentra en el acceso por la avenida Indústria. El billete sencillo para ir desde la estación de Lleida hasta el polígono cuesta 1,75 euros y la parada es facultativa, es decir, que se deberá pulsar el botón de parada tanto para bajar si van en el tren como para subir si lo esperan en el andén. El alcalde, Fèlix Larrosa, agradeció la labor en la Generalitat y avisó que su intención es proponer más paradas de esta línea, ya que “es más barato hacer un apeadero como este que una estación de metro”. Por su parte, Capella remarcó que esta nueva estación mejora el servicio de transporte público del país y alabó la gestión de FGC, ya que la línea Lleida-La Pobla ha ido ganando usuarios a medida que han aumentado frecuencias y mejorado servicios. “La necesidad de mejorar nuestro transporte público es evidente y una política de país para favorecer el equilibrio territorial y garantizar la equidad de la ciudadanía viva donde viva”, aseguró la consellera, que remarcó que Lleida “es clave para el sistema ferroviario catalán”. En este sentido, Capella dijo que adecuarán el taller ferroviario del Pla de Vilanoveta y que las nuevas estaciones de de autobuses Tàrrega y Lleida “serán una realidad”.

La nueva línea Lleida-Cervera, con 11.500 viajeros en un mes

La línea RL-3 de Rodalies que conecta Lleida con Cervera ha registrado 11.500 viajeros desde su inauguración el pasado 8 de febrero. Así lo aseguró la consellera de Territorio, Ester Capella, que señaló que la línea con Manresa, la R-12, que une Lleida con Barcelona, ha tenido 25.500 usuarios estos últimos treinta días. “La suma total de las dos líneas ya supera los 37.000 viajeros mensuales, lo que supone un incremento del 29% con respecto al mismo período del año pasado, cuando aún no existía la RL3”, remarcó Capella, que se comprometió a seguir avanzando en la mejora de los servicios de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y en hacer efectivo el traspaso de Rodalies. “Queremos ejercer todas las competencias”, aseveró Capella, que recordó que a partir del año 2025 FGC pasará a gestionar la línea de Manresa y en ella operarán cuatro nuevos convoyes que han costado 44 millones de euros.

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