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Fomento dice que no tiene identificado ningún tramo de concentración de accidentes en la A-2 en Lleida

  • ACN / Redacció
Actualizada 20/11/2019 a las 16:58

El ministerio hace los primeros estudios para valorar la posibilidad de incorporar un tercer carril en algunos tramos

El Ministerio de Fomento no tiene identificado ningún Tramo de Concentración de Accidentes (TCA) en la A-2 a su paso por la demarcación de Lleida. Así lo ha asegurado al subdelegado del gobierno español en Lleida, José Crespín, al presidente de Consejo del Pla d'Urgell, Rafel Panadés, en respuesta a la solicitud que hicieron los alcaldes de esta comarca en septiembre para reclamar un tercer carril a causa del elevado volumen de tráfico de la vía y también de la siniestralidad. En este sentido, Crespín también ha dicho que hace meses que el ministerio ha iniciado los primeros estudios para valorar la posibilidad de incorporar un tercer carril en algunos tramos de la red, "posibilidad que vendría dada por el elevado número de vehículos a diario que transitan por el A-2".

Según los datos de Fomento, el aforo de la vía oscila entre los 14.000 vehículos por día en los tramos de menor concentración y los 40.000 en aquellos puntos con más densidad de circulación. Crespín ha recordado que el Ministerio de Fomento licitó el 1 de julio el proyecto de rehabilitación de un tramo de 15 kilómetros de la autovía A-2, entre el enlace de Torrefarrera y Els Alamús (Segrià), del kilómetro 460, al 475 con un presupuesto de 9,3 millones de euros con el objetivo de mejorar el firme y hacer una intervención estructural y de forma localizada en aquellos puntos que presentan un deterioro más acusado. Este proyecto está pendiente de la adjudicación definitiva para llevar a cabo las obras.

En este sentido, en el transcurso de la reunión, el subdelegado ha pedido al presidente del consejo "desvincular de la variable del mantenimiento de la vía" el factor determinante del incremento de la accidentalidad a la autovía A-2.


El subdelegado del gobierno español en Lleida también se ha referido a la licitación por parte de Fomento de los estudios de tráfico y de las necesidades de actuación al AP-2. Unos estudios "imprescindibles para hacer efectivo la liberación de esta vía, prevista en agosto de 2021."

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