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La nueva ley de tráfico quitará seis puntos por adelantar mal a ciclistas

Varios ciclistas en la carretera del Tibiado en Barcelona

Varios ciclistas en la carretera del Tibiado en BarcelonaEFE

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La ley de tráfico a la que el Senado dio luz verde la pasada semana sale de la Cámara Alta con retoques importantes que deberá aprobar el Congreso de los Diputados. El Senado ha aprobado la supresión del artículo existente desde los años setenta que permitía que los turismos y motocicletas superasen en 20 kilómetros por hora el límite genérico de velocidad de una carretera solo en el momento del adelantamiento. Fue el punto más polémico del debate sobre la reforma de la ley.

Hubo más consenso en la retirada de 6 puntos para proteger a los ciclistas. El Senado elevó de cuatro a seis los puntos que se perderán por adelantar a ciclistas sin guardar metro y medio de separación o poniéndolos en peligro.

La ley sale del Senado con el aumento de otra sanción del catálogo de infracciones por las que se pierden puntos, la que castiga el hecho de arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan provocar incendios o accidentes, que pasa de cuatro a seis puntos. A

También se aprobó la obligación de que conductores de camiones y autobuses usasen alcoholímetros antiarranque. El Senado reduce esa obligación al transporte de viajeros, por lo que los autobuses deberán tener ese dispositivo en julio del 2022.

Además, una enmienda determina que "en ningún caso" un conductor menor de edad podrá circular con una tasa de alcohol superior a cero. Los menores pueden conducir bicicletas, patinetes eléctricos, ciclomotores y determinadas motos. Y si la implantación del carné B1 prospera, también podrán conducir coches eléctricos de baja potencia.

La nueva ley sanciona con la retirada de seis puntos la utilización, "sujetándolos con la mano", de dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce. Se considera que ese es el gesto típico para enviar un mensaje. Se mantiene la pérdida de 3 puntos por el uso del móvil en otras condiciones, como por ejemplo, sin sistema de manos libres. También eleva de tres a cuatro puntos conducir sin usar el cinturón de seguridad o por no hacerlo de forma adecuada.

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