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Sólo se tramitan el 2% de las multas a andorranos por exceso de velocidad: eso es lo que deja de ingresar Trànsit

Las cámaras del radar de Bassella han sido desmontadas.

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Los conductores andorranos esquivan la práctica totalidad de multas por exceso de velocidad que se los impone en Cataluña. Según avanzó ayer SER Cataluña, desde el Servei Català de Trànsit sólo han podido denunciar un 2% de las infracciones cometidas por vehículos andorranos en el 2023.

Como consecuencia, las arcas públicas han dejado de ingresar, como mínimo, cuatro millones de euros. De esta forma, el año 2023 los radares que hay repartidos por las carreteras catalanas hicieron 41.241 fotos a vehículos con matrícula de Andorra que superaban los límites de velocidad permitidos. Es decir, más de 100 denuncias al día en vehículos andorranos que van más deprisa de lo que está permitido.

De estas más de 40.000 infracciones, sólo se han podido denunciar 861, un 2% del total. En estos casos, se ha podido hacer porque lo han notificado los mismos agentes del cuerpo de Mossos d'Esquadra que han pillado a los infractores después de cometer la infracción.

Sistema Eucaris

Les multas entre España y Andorra no se tramitan porque el Principado no forma parte del sistema, denominado Eucaris, que permite a los estados enviarse información sobre los vehículos que circulan por la Unión Europea. Así, por ejemplo, si un ciudadano español va Francia y circula más deprisa de la cuenta por una autopista francesa y un radar hace una foto al vehículo, la denuncia le llegará a España.

Sin embargo, en cambio, cuando alguien con matrícula andorrana pasa por delante de un radar superando los límites de velocidad, se puede consultar la matrícula, pero al ser andorrana, Tráfico no tiene acceso a los datos y no puede iniciar los trámites del expediente sancionador.

Impunidad

De esta manera, lo que más preocupa los expertos consultados para SER Cataluña es la sensación de impunidad de algunos conductores andorranos. Una impunidad que, alertan, puede acabar derivando en situaciones de riesgo en las carreteras. El año 2023, un total de 40.380 en fracciones no pudieron ser tramitadas.

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