SEGRE

El Sobirà té 360 km de carreteres locals i la inversió aquest 2019 ha estat de zero euros

El president, Carles Isús, exigeix “sortir de la provisionalitat” en la qual viu la comarca des de fa anys || Reclama una reunió urgent amb el president de la Generalitat per abordar més finançament

El despreniment de roques ahir a la C-13 a l'altura de Camarasa, al pont del Pastor.

El despreniment de roques ahir a la C-13 a l'altura de Camarasa, al pont del Pastor.maite monné

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

El president del consell del Sobirà, Carles Isús, va reclamar ahir buscar solucions definitives davant de la falta d’inversions que s’acumula en els últims anys a la comarca per al manteniment de la xarxa viària i els accessos a nuclis. Isús va recordar que la problemàtica de les carreteres locals del Sobirà no recau en la titularitat d’aquestes sinó que és un problema de recursos econòmics. Va recordar que el consell del Sobirà té delegada la competència en matèria de manteniment de vies locals i accessos que en total sumen 360 quilòmetres. Així mateix, va explicar que la inversió per a aquesta xarxa de camins i d’eixos “vitals” ha estat de zero euros aquest 2019.

“Tenim un problema molt greu i recurrent i això fa que s’arrosseguin deficiències que se sumen a l’escassa o nul·la inversió”. Segons Isús, “és el moment d’atendre el que ens sol·licita el territori i buscar solucions definitives”. Així mateix, va avançar que el consell, alcaldes, agents socials, empreses i ciutadania demanaran una reunió urgent amb el president de la Generalitat, Quim Torra, en el marc de la comissió bilateral entre el Sobirà i el Govern creada després de la suspensió del festival Doctor Music a Escalarre, per abordar la deficiència a les carreteres del Pirineu. “Hem de sortir d’aquesta provisionalitat en la qual sembla que estem condemnats a viure”, i va afegir que exigiran accions concretes que encarin una solució de futur més enllà de resoldre situacions d’urgència, que es produeixen perquè no s’aborda amb garanties la mobilitat al Pirineu per donar resposta als pobles. Per a Isús, l’últim despreniment a la C-13 posa en relleu que “estem davant d’un problema d’emergència de país”.

“L’última allau de roques danya les perspectives econòmiques immediates, però quan se’n vagin els turistes els habitants del Sobirà continuarem vivint amb unes carreteres que no ens garanteixen entrar o sortir amb normalitat dels nostres pobles”, va dir. Val a recordar que aquest mateix any el consell del Sobirà ja va sol·licitar al costat del del Jussà i l’Alta Ribagorça traspassar la titularitat de les carreteres locals i accessos a nuclis a la Diputació o la Generalitat.

Retencions

D’altra banda, ahir es van registrar fins a sis quilòmetres de retenció a l’N-145 a les Valls de Valira en sentit Andorra i sis quilòmetres a la C-28 a Naut Aran en direcció a Vielha.

tracking