SEGRE

ESPORTS

Marc Márquez aconsegueix la cinquena posició en el primer campionat de la temporada de MotoGP

Enea Bastianini s'imposa al mundial de Qatar de Moto GP

Enea Bastianini s'imposa al mundial de Qatar de Moto GP

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

L’italià Enea "la Bèstia" Bastianini (Ducati Desmosedici GP21) aconsegueix la primera victòria de la seua carrera esportiva en MotoGP en vèncer el Gran Premi de Qatar a Lusail, on Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V), líder durant divuit voltes, es conforma amb la tercera plaça. Malgrat dominar la cursa des de la primera volta fins la divuit, una davallada de rendiment dels seus pneumàtics ha obligat a entregar la victòria pràcticament amb safata a "La Bèstia", i fins i tot la segona plaça al sud-africà Brad Binder (KTM RC 16), en colar-se en l’escassa de frenada de final de recta.

Una de les notícies l'ha protagonitzada Marc Márquez, que per primera vegada en el que va de temporada, ha patit una caiguda amb la seua nova Repsol Honda RC 213 V, encara que sense conseqüències i, de fet, el vuit vegades campió del món "s'ha agafat" a l’embragatge de la seua moto perquè el motor no es parés i lluny de tornar al seu taller per reparar les poques ruptures que es van produir en la mateixa, ha continuat rodant per complir el pla previst per l’equip abans d’entrar a canviar de moto.

Ja amb els focus del traçat de Lusail a ple rendiment s'han encès les roges del semàfor i en apagar-se les dues motos de Repsol Honda, primer Marc Márquez i després Pol Espargaró s'han posat al capdavant de la mateixa mentre que Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP22) ha fallat i ha arribat a tocar fins i tot amb un altre rival per caure fins la vuitena plaça.

Tot just uns metres després Pol Espargaró ha superat a Marc Márquez per començar a marcar el ritme de la cursa com al campió del món, el francès Fabio Quartararo (yamaha YZR M 1) ha sortit molt bé i ha recuperat quatre posicions, des de l’onzena a la sortida fins la setena al terme del primer gir.

Márquez ha intentat superar Pol Espargaró a final de recta després de completar el primer gir, però se’n ha anat una mica llarg i el seu company ha recuperat la primera plaça i després d’ells el sud-africà Brad Binder (KTM RC 16), el campió del món de 2020, l’espanyol Joan Mir (Suzuki GSX RR), per davant de la Ducati Desmosedici GP21 de l’italià Enea Bastianini i de l’Aprilia RS-GP de l’espanyol Aleix Espargaró.

Jorge Martín, millor temps d’entrenaments, ha recuperat a la setena posició, per davant de Quartararo i d’Alex Rins (Suzuki GSX RR), que literalment "ha polvoritzat" el francès en la recta de meta a l’inici del quart gir.

Pol Espargaró ha aguantat al capdavant de la cursa, però rere la seua línia anaven pràcticament tots els favorits de la carrera, fins deu pilots, tret de l’australià Jack Miller (Ducati Desmosedici GP21) -que ha acabat amb problemes, probablement electrònics, i s'ha hagut de retirar-, i l’italià Franco Morbidelli (Yamaha YZR M 1), una mica més endarrerits.

En l’escassa de frenada de final de recta a l’inici de la sisena volta, Marc Márquez s'ha tornat a "colar" amb el seu Repsol Honda RC 213 V, i aquesta circumstància l'ha aprofitada Brad Binder per posar-li la seua moto i col·locar-se segon, per davant de "La Bèstia" Bastianini, que una volta més tard ha superat al vuit vegades campió del món en el mateix punt del circuit, final de recta.

El ritme de Pol Espargaró ha acabat trencant el grup de cap, en el qual s'han quedat, per davant juntament amb ell, Brad Binder, Enea Bastianini, Marc Márquez, Joan Mir i Aleix Espargaró, i ja més enrere un altre grup encapçalat per Alex Rins, que s'ha anat atansant gràcies a la "davallada" de rendiment de Mir i Aleix Espargaró.

Consistent en el seu ritme, Pol Espargaró ha aguantat en la primera posició, si bé amb el pas de les voltes s'ha anat atansant perillosament al rebuf del seu Repsol Honda el pilot sud-africà, amb voltes ràpides en el novè gir de Pol Espargaró primer i després de Brad Binder i d’Aleix Espargaró.

En la desena volta ha abandonat per caiguda en la corba l’espanyol Alex Márquez (Honda RC 213 V), el mateix punt en el qual una volta més tard se'n ha anat a terra el portuguès Miguel Oliveira (KTM RC 16).

I una volta més tard, en la dotzena, Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP21) ha intentat superar per l’interior Jorge Martín i el pneumàtic de la seua moto no ha aguantat i se’n ha anat a terra, emportant-se Jorge Martín, que no ha pogut fer res per evitar l’accident.

A deu voltes del final Pol Espargaró tenia ja consolidada un avantatge de gairebé un segon sobre Binder, Bastianini, que ha superat el sud-africà una mica més tard, i Márquez, al qual en les voltes finals s'ha anat atansant Aleix Espargaró amb el seu Aprilia RS-GP.

L’avançament de Bastianini a Binder en realitat ha set una premonició del que estava per succeir, ja que l’italià s'ha anat atansant a l’espanyol, al que ha superat en la recta de meta a quatre voltes del final mentre el de Repsol Honda se n’anava llarg en l’escassa de frenada de la corba en la seua intenció de mantenir la posició i fins i tot ha perdut la segona plaça en favor de Binder.

La cinquena plaça és per a Marc Márquez, per davant dels dos pilots de Suzuki, Joan Mir i Alex Rins, amb Fabio Quartararo en novena posició, superat als metres finals pel seu compatriota Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22). Maverick Viñales (Aprilia RS-GP), va ser dotzè. amb Raúl Fernández (KTM RC 16), divuitè.

Enea Bastianini s'imposa al mundial de Qatar de Moto GP

Enea Bastianini s'imposa al mundial de Qatar de Moto GP

tracking