SEGRE

Nou Toyota Prius Hybrid, amb tracció a les quatre rodes

A més de ser el primer turisme Toyota a equipar el sistema elèctric intel·ligent de tracció total AWD-i, renova els acabats exteriors i interiors.

Nou Toyota Prius Hybrid, amb tracció a les quatre rodes

detail.info.publicated

Creat:

Actualitzat:

Més capacitat en qualsevol circumstància i un atractiu renovat són les credencials del nou Prius Hybrid, que arriba als concessionaris de Toyota Espanya. Des del llançament del model original el 1997, la saga Prius ha estat sinònim d’innovació tècnica, avançat en termes d’eficiència, refinament i plaer de conducció. També ha estat pioner a incorporar tecnologies d’avantguarda, com evidencia el sistema elèctric de tracció total AWD-i. D’aquesta manera, l’híbrid es converteix en el primer turisme de la gamma Toyota que equipa aquest sistema avançat.

El nou sistema de propulsió del Prius Hybrid en té prou amb l’elevat parell d’un motor elèctric addicional, de 5,3 Kw, per proporcionar més tracció quan sigui necessari. Així, entra en funcionament automàticament a l’arrancar a velocitats fins a deu quilòmetres per hora, i també quan uns sensors detectin baixa adherència, com sobre neu o paviment humit i lliscant, a velocitats d’entre deu i setanta quilòmetres per hora.

D’altra banda, gràcies a la plataforma GA-C, amb una carrosseria més rígida i centre de gravetat baix, assegura un gran confort de marxa i un òptim rendiment dinàmic de l’automòbil.

El sistema AWD-i és compacte i lleuger, de manera que afecta mínimament l’espai del maleter. De la mateixa manera succeeix en el cas de les xifres de consum i emissions, ja que amb prou feines hi ha diferències entre les versions de tracció davantera i tracció total.

Pel que fa a matèria estètica, renova la seua fisonomia, mitjançant els nous llums led, para-xocs davanter i posterior i òptiques posteriors. S’hi sumen les llantes bitò i dos nous colors de carrosseria, blau indi i roig emoció.

A l’habitacle s’ha potenciat la qualitat, a banda de modificar-se la consola central i la disposició d’alguns controls de l’auto. També llueix noves tapisseries i incrementa la mida de la safata de càrrega sense fil per adaptar-se als smartphones més grans.

Com a opció, compta amb barres transversals portaequipatges, motllures laterals cromades, protector del maleter o motllures il·luminades en els passos de roda, entre d’altres opcions.

Sistema multimèdia.La pantalla tàctil del sistema Touch 2 & Go ofereix ara una resposta més ràpida i es pot controlar amb gestos com passar pantalla i ampliar o reduir, similars als gestos d’un telèfon mòbil d’última generació.

Equipament. De sèrie compta amb Safety Sense, sistema avançat d’assistència a l’aparcament (Sipa), climatitzador intel·ligent o sistema de navegació. L’equipament es pot completar a través d’accessoris originals Toyota Custom.

tracking