Illa promet una "millora progressiva" de Rodalies mentre l’oposició exigeix dimissions

Salvador Illa ha reconegut aquest dimarts que el servei de Rodalies "no funciona com ho hauria de fer", però ha promès que, gràcies a les obres i inversions que s’estan duent a terme, es notarà "una millora progressiva", mentre que l’oposició ha exigit dimissions.

El ple del Parlament català ha acollit un debat monogràfic sobre les reiterades incidències de les últimes setmanes a la xarxa ferroviària de Catalunya, sol·licitat per ERC, Comuns i la CUP i que culminarà aquest dijous amb la votació de les propostes de resolució dels grups parlamentaris.

Després de reiterar les seues "disculpes" als usuaris afectats per les incidències, Illa ha explicat que aviat es notaran les millores, amb les gairebé 200 actuacions en infraestructures, 110 nous trens que entraran en funcionament a començaments de 2026 i un traspàs de Rodalies que ja "no té marxa enrere".

Illa ha destacat que totes les obres de millora s’estan duent a terme "sense aturar la prestació del servei" i ha demanat "confiança" en les actuacions empreses pel Govern.

Els "deu punts febles" de Rodalies

"La solució no és ni immediata ni fàcil, però el solucionarem de forma progressiva, desplegant un conjunt d’actuacions" que "donaran resultats" en les properes setmanes i mesos, ha subratllat.

El Govern també es proposa de millorar la informació als usuaris davant de les incidències i planificarà una "estratègia ferroviària de Catalunya per a les pròximes dècades".

Després d’Illa, ha pres la paraula la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, que ha detallat els "deu punts febles" de Rodalies.

Aquestes debilitats són la falta de material mòbil, la falta de tallers de manteniment, la insuficient capacitat dels túnels de Barcelona, els trams saturats, la falta de personal de conducció i personal als tallers, la descoordinació en la informació al client, el mal manteniment d’ascensors i escales mecàniques, l’afectació que tenen les obres en curs d’Adif, els problemes en la senyalització i l’augment del vandalisme.

Junts torna a demanar la dimissió de Paneque

El diputat de JxCat Salvador Vergés ha tornat a demanar la dimissió de la consellera Paneque i ha demanat "resetejar" Rodalies.

Vergés ha reivindicat un traspàs "integral" de Rodalies: "El que volem és fer fora Renfe de Catalunya", ha subratllat Vergés, que ha justificat la incorporació de l’economista Eduard Gràcia al consell d’administració de Renfe operadora, com un "cavall de Troia".

La diputada del PPC Ángeles Esteller ha denunciat que el traspàs de Rodalies sigui utilitzat per alguns partits com a eina de "confrontació amb l’Estat" i ha proposat que el Parlament "reprovi" el ministre Óscar Puente pel "caos" ferroviari.

Vox ha demanat a Illa que no doni "més problemes" a Rodalies i ha suggerit als responsables del Govern que, "si no són capaços de gestionar" el servei, "dimiteixin i deixin pas als professionals".

ERC demana dimissions a Renfe i Adif

La portaveu d’ERC al Parlament, Ester Capella, ha demanat la dimissió dels responsables de Renfe i Adif, així com la reprovació de la consellera Paneque.

Capella ha acusat Illa de fer de "para-xocs de la incompetència" de Renfe i Adif" i ha demanat a Junts que "acompanyi" el procés de traspàs integral de Rodalies.

El portaveu de Comuns al Parlament, David Cid, ha exigit al Govern que situï la xarxa ferroviària com a "única prioritat" en aquest àmbit, i no l’ampliació de l’Aeroport de Barcelona-El Prat.

El portaveu parlamentari de la CUP en el Parlament, Dani Cornellà, ha reclamat constituir un "sistema de control diari" dels horaris de Rodalies, mentre que la diputada de Aliança Catalana Rosa Maria Soberana ha atribuït les deficiències a Rodalies a l’"autonomisme" i "la submissió política a Espanya".