Per què els joves paguen més per la seua assegurança de cotxe?

El comparador d’assegurances Acierto.com ha volgut analitzar com són les pòlisses de cotxe per als joves. De fet, es diu que les assegurances de cotxes per a aquests conductors són més cares. Què hi ha de veritat en això i quins són els factors que tenen en compte les companyies d’assegurances?

1. L’edat

L’edat és un factor clau a l’hora de calcular el preu d’una assegurança de cotxe. Si el conductor és menor de 25 anys, les companyies d’assegurances ho consideren client amb més risc. Per què és així? El principal motiu és que compta amb menys experiència al volant, és a dir, té el carnet de conduir des de fa menys temps. A més, i segons les estadístiques inicials, solen ser més imprudents i agressius, una cosa que els fa més propensos a tenir accidents de més gravetat.

2. Accidents i indemnitzacions

Respecte a la gravetat dels accidents, les indemnitzacions per danys personals i mort són superiors en aquesta franja. I no només això, sinó que la probabilitat que una persona d’entre 18 i 35 anys tingui un accident greu és 1,6 vegades superior que el pateixi una de més de 35. Com a conseqüència, les seues assegurances solen ser també més cares. Un conductor jove pot pagar gairebé tres vegades més per la seua pòlissa de cotxe que un de molt experimentat. A més, existeixen companyies d’assegurances que directament exclouen aquests perfils.

Respecte al nombre de parts, les dades d’Acierto.com indiquen que les persones entre 18 i 23 anys presenten la meitat de parts que els majors de 65 anys. Tanmateix, els sinistres que tenen aquests últims conductors revesteixen menor gravetat i, per tant, suposen un cost i risc menor per a les companyies d’assegurances. Per això les seues assegurances són més econòmiques. I és que els sinistres no només inclouen accidents, sinó avaries a la carretera, una rascada en un pàrquing, i de similars.

3. Tipus de cotxe

Els automòbils de més de 7 anys concentren el 65% dels accidents. I els joves de fins a 21 anys amb cotxes de més de 12 anys són els més propensos a tenir accidents. La falta de recursos habitual d’aquest col·lectiu els fa decantar per vehicles de segona mà o heretats, una cosa que continua incrementant els riscos i la seua vulnerabilitat.

A Espanya comptem amb una flota de vehicles molt vella. L’edat mitjana del parc automobilístic del nostre país supera els 13 anys. Amb els perills que això implica.

Un altre aspecte que pot influir en el preu de l’assegurança és portar el cotxe tunejat. Es tracta d’extres que han d’anar declarats específicament a la pòlissa. A més, un increment de la potència del cotxe o modificar l’aerodinàmica podria fer sospitar a la companyia d’assegurances.

En qualsevol cas, "cada conductor és un món", comenten des d’Acierto.com. “Per això, cada vegada més companyies ofereixen solucions de tarifació a mida de l’estil Pay As You Drive”. Es tracta, com el seu propi nom indica, d’un mètode que permet pagar l’assegurat segons condueix. El que es fa és monitorar la conducció a través de dispositius i sistemes de geolocalització que controlen la velocitat, frenades i altres actituds al volant.

Més enllà d’aquests, algunes companyies ofereixen assegurances específiques per a menors de 25 anys, amb cobertures específiques que fins i tot compten amb assistència nocturna, disponible des de les dotze de la nit. Es tracta d’una prestació pensada per traslladar el client a la seua casa amb taxi, si no es troba en condicions per conduir, i que compta amb servei de grua.