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Alguaire roza ya los mil vuelos desde enero, un récord que supera los 636 de todo 2017

La Generalitat espera rebasar este año la cifra habitual de 32.000 viajeros con los aviones de cinco aerolíneas y turoperadores || Tras la segunda mejor temporada de invierno en la historia del aeropuerto

La sesión de la mesa estratégica del aeropuerto de Alguaire celebrada ayer en Lleida.

La sesión de la mesa estratégica del aeropuerto de Alguaire celebrada ayer en Lleida.LLEONARD DELSHAMS

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El aeropuerto de Alguaire roza ya el millar de vuelos en lo que va de año, una cifra récord que supera con mucho a la de todo 2017. Son 983 frente a 636 el año pasado, algo que se debe al aumento de aviones comerciales y, especialmente, al crecimiento de otras actividades como prácticas de vuelo para pilotos y vuelos de entidades deportivas como el aeroclub de Lleida y el de Sabadell. Así lo explicó el secretario general de Movilidad de la Generalitat, Ricard Font. Tras la sesión de la mesa estratégica del aeropuerto celebrada ayer en Lleida, apuntó que cinco turoperadores y compañías aéreas que esperan cerrar 2018 superando los 32.000 viajeros, la cifra habitual de años anteriores, con cinco turoperadores y aerolíneas confirmadas hasta ahora: Neilson, Air Nostrum, Quality Travel, Jet2 y nuevos aviones fletados para viajes del Imserso (ver claves).

Esta previsión de viajeros llega después de que el aeropuerto leridano haya registrado la segunda mejor temporada de invierno de su historia. Las cifras definitivas elevan el número de viajeros a 26.084, apenas trescientos menos que los 26.480 de la campaña invernal 2011-2012, la de mayor afluencia de viajeros en Alguaire. Font destacó que estos resultados se dan sin “violentar el mercado” con prácticas como subvenciones directas a las compañías y apuntó que solo aplican “incentivos” como bonificaciones temporales en las tasas aeroportuarias.

Air Nostrum, Neilson, Jet2, Quality Airlines y vuelos del Imserso transportarán pasajeros en Alguaire

Por otra parte, Font se mostró convencido de que el aeropuerto podrá acoger en breve nuevas actividades industriales. En este sentido, argumentó que este es un objetivo “más alcanzable” para Alguaire que el transporte de mercancías (ver desglose) e indicó que la feria aeronáutica que se celebrará el próximo mes de junio servirá también para dar a conocer la disponibilidad de las instalaciones para estas actividades.

balaguer

La variante de la C-12 que circunvala el noroeste de Balaguer entrará en servicio a finales de este mismo mes. Así lo anunció ayer el secretario de Movilidad, Ricard Font, en una visita de obras a esta infraestructura, con un coste de3,6 millones de euros y que permitirá reducir entre cinco y doce minutos los trayectos por esta carretera hacia el norte de la comarca y los Pallars.

“Los conductores ahorrarán tiempo y los vecinos de Balaguer ganarán calidad de vida”, señaló Font, quien subrayó que, además de una mejora en la movilidad, la variante servirá también para desviar parte del tráfico que ahora pasa por el núcleo urbano de la capital de la Noguera. Esto, apuntó, descongestionará la circulación de vehículos y reducirá la contaminación en la ciudad. La nueva variante, prácticamente terminada, tiene una longitud de dos kilómetros.

Por otra parte, Font señaló que las soluciones para reducir la siniestralidad de la N-240, tanto la duplicación de la calzada como el desvío de camiones por la AP-2, están ya acordadas entre la Generalitat y el Estado, y que corresponde a este último ejecutarlas. Insistió en pedirle celeridad y destacó que “se trata de proteger vidas humanas”.

Atraer industria, una meta “más alcanzable” que las mercancías Atraer actividad industrial al aeropuerto de Alguaire es un objetivo “más alcanzable” que utilizarlo para el transporte de mercancías, una reivindicación que han vuelto a poner sobre la mesa este mes la patronal Pimec y la Diputación (ver SEGRE del día 4). Así lo cree Font, que se mostró abierto a proyectos relacionados con el transporte aéreo, aunque valoró que es un sector con una fuerte competencia de aeropuertos ya consolidados y sin necesidad por ahora de nuevas instalaciones. En cambio, considera que “hay más recorrido” para Alguaire en actividades como la formación de pilotos y pruebas de prototipos, entre otras.

La sesión de la mesa estratégica del aeropuerto de Alguaire celebrada ayer en Lleida.

La sesión de la mesa estratégica del aeropuerto de Alguaire celebrada ayer en Lleida.LLEONARD DELSHAMS

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