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URBANISMO

Plan ‘renove’ de la pasarela de la estación de trenes de Lleida

La empresa que ejecuta las obras de la terminal de buses retira las escaleras corroídas que dan a Ramon Berenguer IV. Por los trabajos en los Docs, y las sustituirá por otras de material de obra

Un tramo de la pasarela, en el momento en que era trasladado hacia el camión por la grúa. - JORDI ECHEVARRÍA

Un tramo de la pasarela, en el momento en que era trasladado hacia el camión por la grúa. - JORDI ECHEVARRÍA

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La empresa que ejecuta las obras de la estación de autobuses en el edificio de los Docs y su entorno llevó a cabo ayer la retirada de las escaleras metálicas de acceso a la pasarela que conecta la plaza Ramon Berenguer IV con Pardinyes. Los trabajos comenzaron por la mañana, con la instalación de una gran grúa de la empresa Minguella en la parte de la plaza más cercana a los Docs. Una vez su brazo tuvo enganchado el tramo superior de las escaleras, los operarios procedieron a cortar su unión con el tramo intermedio por un lado y con el viaducto por el otro para proceder a su retirada. Posteriormente hicieron lo propio con el tramo central y, finalmente, a primera hora de la tarde se completó la retirada del último tramo, el que daba a la plaza. La operación generó expectación entre los peatones que pasaban por esta zona.

Esta pasarela metálica fue instalada en diciembre de 2003 en el marco de los trabajos para la llegada de la línea de ferrocarril de alta velocidad a la ciudad, que obligaron a suprimir la existente anteriormente, de material de obra, porque era incompatible con las nuevas instalaciones. Desde entonces, esta infraestructura ha tenido diversos problemas. 

El primero fue el de los ascensores, ya que tardaron dos años en entrar en funcionamiento. Después, el deterioro del firme de madera colocado en las rampas, que obligó a que el ayuntamiento tuviera que proceder a su renovación integral en 2019. Y por último, el mal estado de las escaleras metálicas, especialmente las que ahora han sido retiradas, que al estar más cercanas a las vías sufrían una fuerte corrosión en su estructura a causa de las cargas eléctricas parásitas derivadas de la línea férrea de alta velocidad y de la convencional

Precisamente, una vez estén concluidos los trabajos de consolidación y acristalado de la fachada de los Docs que da a estas escaleras, la empresa que ejecuta las obras de la estación de autobuses construirá otras con material de obra, con lo que se evitará este efecto. De acuerdo con el calendario previsto, las nuevas escaleras deberían estar listas hacia finales del verano. Entonces, los operarios cortarán el paso por la rampa para llevar a cabo los trabajos en la fachada de los Docs que da a las vías del tren. La previsión es que la nueva terminal de buses este lista dentro de un año.

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