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TURISMO ACTIVO

Desierto el concurso para prolongar el tramo navegable del Pallaresa

Actualizada 02/05/2019 a las 10:12
El Jussà estudia un aumento del presupuesto para los trabajos en la presa de Sossís
Una barca baixa per la nova presa de l’Hostalet.

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© Una barca baixa per la nova presa de l'Hostalet.

ACN

El consell del Jussà deberá repetir el concurso de las obras para mejorar la navegabilidad en el Noguera Pallaresa a la altura de la presa de Sossís, que se encuentra antes del pantano de Sant Antoni. Los trabajos ya salieron a licitación pero el concurso quedó desierto después de que las dos empresas que se habían presentado aseguraran que el presupuesto (375.000 euros, IVA incluido) no era suficiente para poder ejecutar las obras y no formalizaran una propuesta económica. El presidente del consell, Constante Aranda, explicó que “las empresas veían un poco justo el presupuesto” y aseguró que los técnicos de la corporación están en contacto con las dos empresas para ajustar el presupuesto al alza e iniciar de nuevo la contratación. Para asumir este gasto adicional, Aranda avanzó que mirarán si es posible acogerse a alguna subvención de la Diputación. El presidente del consell apuntó que la previsión es que las obras estén terminadas a finales de este mismo año, porque están financiadas con fondos Feder y el Pla de Foment de Turisme de la Generalitat y ya han pedido una prórroga para su ejecución. En el caso de los fondos europeos sí que sería posible pedir otra moratoria, mientras que en el caso del Govern esto no sería posible, según Aranda. Estos trabajos permitirán incorporar otros 6 kilómetros de navegación ininterrumpida hasta el pantano de Sant Antoni, que se sumarán a los 50 que se estrenaron el mes pasado entre Llavorsí y La Pobla (ver desglose).

El rafting estrena L’Hostalet

El sector de los deportes de aventura ha estrenado esta temporada un nuevo atractivo en las aguas del Noguera Pallaresa, las mejores de Europa para la práctica del rafting. Se trata de la mejora en la presa de L’Hostalet (Sort), donde se han invertido casi 300.000 euros para que las barcas puedan pasar sin interrupción. Este proyecto y el de Sossís se enmarcan en la iniciativa GPS Tourism, que incluye actuaciones en los dos Pallars.
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