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URBANISMO COMERCIO

El promotor de Torre Salses firma el convenio con la Paeria y prevé obras en medio año

Actualizada 05/12/2018 a las 09:46
Eurofund aportará 1,2 millones de 2,6 que vale el vial hacia la futura área comercial, y licitará con otros 1,2 para comprar fincas municipales || El PDeCAT critica la rúbrica sin informe del secretario general

El promotor de Torre Salses firma el convenio con la Paeria y prevé obras en medio año

El promotor de Torre Salses firma el convenio con la Paeria y prevé obras en medio año

LLEIDA TV
Els representants d’Eurofund Parc Lleida i l’alcalde, després de firmar el conveni.

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© Els representants d'Eurofund Parc Lleida i l'alcalde, després de firmar el conveni.

ÒSCAR MIRÓN

El alcalde, Fèlix Larrosa, y los representantes de Eurofund Parc Lleida, firmaron ayer finalmente el convenio para el desdoblamiento y prolongación del vial Víctor Torres de acceso al área de Torre Salses (SUR 42, entre Magraners y La Bordeta), así como para el desarrollo de ese sector, en la que está prevista una zona comercial de 60.000 m² con medianas y grandes superficies. La empresa aportará 1,2 millones de los 2,6 que cuesta el vial, avanzará 200.000 € para prolongar la calle Francesc Boldalba hacia Torre Salses y se compromete a participar con 1,2 millones en el concurso público que abrirá la Paeria para adquirir fincas municipales. Las obras podrían empezar a mediados del próximo año, ya que Eurofund está tramitando la modificación de una reparcelación y un proyecto de urbanización complementaria, proceso que se puede prolongar 3 o 4 meses, así como la licencia comercial, otros 4, afirmó el representante de la firma, Albert Simó.
 

DATOS
  • 60.000. METROS CUADRADOS. Es la superficie comercial prevista, entre medianas y grandes superficies. Habrá 1.434 viviendas, muchas sociales. 
  • 362. MILLONES DE EUROS. Es el impacto económico entre directo (182), indirecto (95) e inducido (85) que un estudio prevé por la implantación del área comercial de Torre Salses. 
  • 2,6. MILLONES DE EUROS. Presupuesto de la prolongación del vial Víctor Torres de acceso a Torre Salses, de los que Eurofund aporta 1,2. 
  • 8. MILLONES DE USUARIOS. El mismo informe que cifra el impacto económico determina que esta zona atraerá a ocho millones de visitantes anuales.


Larrosa recordó que un estudio externo cifra en 362 millones el impacto directo, indirecto e inducido por la implantación de la zona comercial de Torre Salses, y prevé 8 millones de visitantes anuales. “Un alcalde no puede renunciar a oportunidades que suponen una mejora para la ciudad, la creación de ocupación, aumentar la atracción y reforzar la capitalidad”, subrayó, y añadió que “completa la oferta tradicional de proximidad, veta las fugas comerciales y permite ordenar la ciudad y generar un nuevo espacio urbano”. En este sentido, incidió en que “no se puede permitir la implantación de artefactos comerciales de cualquier manera y en cualquier parte de la ciudad porque puede generar disfunciones”.

Larrosa lamentó “profundamente las trabas de determinados personajes que se dedican a la política que en lugar de sumar, han ido restando a ver el mal que podían hacer al gobierno, al anterior alcalde y al actual”. “Nunca había visto que diputados por Lleida presentaran iniciativas en Madrid contra intereses de los leridanos”, destacó, en referencia a la acusación de varios grupos municipales que vincula Eurofund con paraísos fiscales, que la sociedad ya negó, que PDeCAT, ERC y EnComúPodem llevaron al Congreso. Ayer, el PDeCAT consideró “inaudito” firmar el convenio “sin el pertinente aval jurídico por parte del secretario general de la Paeria”. Esta formación, ERC, Crida y Comú ya pidieron el informe y el alcalde respondió que se lo facilitaría. El presidente del PDeCAT, Toni Postius, recordó que “la Generalitat se ha opuesto en varias ocasiones a la tramitación del expediente por diferentes carencias”, asegura que el vial costará entre 8 y 9 millones y añade que “la construcción debería ser asumida íntegramente por sus promotores”. Dijo que el sector se opone a este proyecto y criticó que se impulse “sin tener un un modelo comercial definido para la ciudad”.

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