ESQUÍ ESTACIONS
FGC canviarà el telecadira avariat d'Espot per un de nou si no pot garantir-ne la seguretat
El conseller de Territori autoritza una inversió de fins a 7,5 milions per comprar-lo || Per la caiguda per causes desconegudes d’una cadira del remuntador, l’últim d’una firma que va fer fallida per accidents
Espot reobrirà dijous i traslladarà els esquiadors en llevaneu
Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) comprarà un nou telecadira per a Espot Esquí si no aconsegueix garantir la seguretat del remuntador de la Roca, aturat des del 2 de febrer arran de la caiguda d’una cadira per causes encara desconegudes. L’incident no va provocar ferits però ha portat a clausurar-lo per precaució i a substituir-lo des dijous passat per màquines trepitjaneu i vehicles totterreny que traslladen de forma temporal els esquiadors fins a la cota 2.000 (vegeu SEGRE d’ahir). El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, va anunciar ahir que ha autoritzat el president d’FGC, Ricard Font, a posar en marxa un concurs per adjudicar un nou remuntador si no és possible arrancar de nou l’actual, amb una inversió de fins a 7,5 milions d’euros.
Calvet va fer aquestes declaracions durant una visita a Espot Esquí amb Font. El conseller va afirmar que la solució per a aquest complex d’hivern ha de ser “estructural i no conjuntural com la que hem habilitat per a aquests dies”, amb referència a les màquines trepitjaneu. No va descartar reobrir el telecadira de la Roca, però va assegurar que “si no és possible fer-ho”, la Generalitat està preparada per substituir-lo. El consell d’administració d’FGC va acordar dilluns passat facultar el president per fer tot el que calgui per “garantir la pràctica de l’esquí” després del tancament del telecadira a Espot, cosa que inclou adquirir-ne un de nou.
El conseller va defensar la necessitat de donar una solució “estructural i no conjuntural” a l’estació
S’ha de recordar que el remuntador desacoblable de la Roca, instal·lat l’any 1992, és l’últim al món de Yan Lift Engineering, una firma nord-americana que va fer fallida el 1996 arran d’accidents en altres telecadires, dos dels quals mortals als Estats Units i el Canadà.
Des de la desaparició d’aquest fabricant, enfonsat per litigis, el pagament d’indemnitzacions i per la mala reputació associada als sinistres, desenes d’unitats instal·lades per aquesta empresa s’han desmantellat en diferents països. El remuntador principal d’Espot Esquí és l’únic que ha seguit en servei fins a la caiguda de la cadira fa dos setmanes (vegeu el desglossament superior).
La visita del conseller i el president d’FGC al Pallars es va emmarcar en la firma d’un conveni per promoure accions als espais naturals que acullen estacions d’esquí de l’empresa pública de la Generalitat. En el cas d’Espot Esquí, la perifèria del Parc Nacional; a la de Port Ainé, el Parc Natural de l’Alt Pirineu (vegeu el desglossament inferior).
