Imputats mil conductors per delictes de trànsit en un any en vies de Lleida

Els Mossos d'Esquadra van denunciar l'any passat un total de 988 conductors a les carreteres lleidatanes per delictes contra la seguretat en el trànsit i es van superar les xifres prepandèmia. Gairebé quatre de cada deu xòfers imputats són per anar ebris al volant mentre es disparen per consum de drogues i per lesions per imprudència.

Els Mossos d’Esquadra van denunciar l’any passat prop de mil conductors per delictes contra la seguretat en el trànsit a les carreteres lleidatanes. Una xifra que s’ha disparat respecte al 2020, un any marcat per les restriccions de mobilitat a causa de la pandèmia, però també respecte al període pre-Covid.

Segons les dades facilitades a aquest diari per la policia catalana, el 2021 es va imputar 988 conductors a la província de Lleida, xifra que representa un augment del 80% respecte al 2020 i del 20% en comparació amb el 2019, quan es van registrar 810 delictes a les vies de Ponent i el Pirineu. Gairebé quatre de cada deu conductors imputats durant l’any passat ho van ser per haver consumit begudes alcohòliques. En total, van ser 364 denunciats, un 10% més respecte a abans de la pandèmia.

Així mateix, s’han duplicat les denúncies per consum de drogues al volant, amb 42 imputacions el 2021. El segon delicte viari amb més denúncies és la conducció sense carnet, amb un total de 282 imputats el 2021 a Lleida. D’altra banda, es va denunciar 46 conductors per conducció temerària i 22 més per causar un greu risc en la seguretat del trànsit, el doble que el 2020.

Les denúncies per velocitat penalment punible també es van duplicar, amb 42 imputats l’any passat. Segons els Mossos, 10 conductors van acabar al jutjat per abandó del lloc de l’accident i sis més, per omissió del deure del socors. Entre els delictes viaris més greus, es van imputar 7 homicidis per imprudència (el 2019 van ser sis i el 2020, dos) i 43 lesions per imprudència, cinc vegades més que el 2020 i el doble que el 2019.

Val a recordar que aquest cap de setmana s’ha incrementat la presència policial a les carreteres catalanes en el marc d’un pla de xoc davant de l’augment de la sinistralitat des de començament d’any.

Més càstig per utilitzar el mòbil i fi al marge de 20 km/h per avançar

El març passat van entrar en vigor els canvis introduïts a la llei de Trànsit que eliminen el marge de 20 quilòmetres per hora addicionals per fer avançaments a altres vehicles a les carreteres convencionals i estableixen la pujada de tres a sis punts a retirar del carnet per l’ús del mòbil al volant. La DGT recorda que la velocitat és una de les principals causes d’accidents de trànsit i que tres de cada quatre sinistres tenen lloc les carreteres convencionals.

El conjunt del projecte de llei, que modifica la llei de Trànsit del 2015, té com a objectiu l’agreujament de les sancions previstes per a aquells comportaments que generen més risc per a la conducció. Entre les novetats ja en vigor destaquen la penalització amb sis punts del carnet per conduir subjectant el mòbil amb la mà; amb quatre no utilitzar el cinturó de seguretat, sistemes de retenció infantil (cadiretes infantils), casc i altres elements de protecció; així com s’estableix l’obligatorietat del casc per als usuaris de vehicles de mobilitat personal, com els patinets. D’altra banda, augmenten de quatre a sis els punts que es treuen per llançar a la via o als seus voltants objectes que poden produir accidents o incendis, com burilles.

També substitueix la infracció greu d’“utilitzar” mecanismes de detecció de radars o cinemòmetres pel mer fet de “portar al vehicle” aquests dispositius. A més a més, la reforma augmenta de quatre a sis els punts que es trauran quan s’avança posant en perill o entorpint ciclistes sense deixar la separació mínima obligatòria d’1,5 metres, en què es manté la multa de 200 euros.